JR東日本千葉支社はこのほど、同支社のお座敷電車「ニューなのはな」を使用する長野行きツアー「ありがとう485系ニューなのはな 長野への旅 「ニューなのはな」は、観光用などで使われる車両「ジョイフルトレイン」の1つ。 特急形電車485系6両を改造し、1998年に投入した。 同社は今回、ニューなのはなの運転を2016年8月いっぱいで終了することを発表。 運転終了を記念し、同車両による臨時列車の乗車を含む旅行商品を販売することも明らかにした。 旅行商品は、ニューなのはなの臨時快速列車に乗車するプランで、「お座敷内房」、「お座敷外房」、「お座敷犬吠」の3つの列車が対象。 各プランとも、2016年5月31日（火）に販売する。 ニューなのはなは、165系「なのはな」の後継車両として登場。 「お座敷」のスペースとクロスシートの両方を備えているのが特徴で、団体旅行用や臨時列車として、首都圏エリアを中心に活躍している。 JR東日本 485系 ジョイフルトレイン⑤「ニューなのはな」 「ニューなのはな」は1997年度に導入。 165系お座敷電車「なのはな」の置換え用。 「華」と同じく車体を新造し種車の足回りと組み合わせました。 屋根は限界まで高くとり冷房装置を車端部に搭載したのが特徴。 「華」との違いは お座敷をクロスシートへの変換可能にしたところ。 よって波動輸送に対応可能 クロ485-3_モロ485-6_モロ484-8_モロ485-7_モロ484-9_クロ484-5 6連で「華」の続番。 幕張電車区に配置。 編成定員はお座敷で最大204名、クロスシートで312名。 2016年9月廃車。 目次 1. JR東日本 「ニュ-なのはな」幕張車両センター 1.1. ニュ-なのはな① ｸﾛ484形 クロ484-5 |jza| qze| ezy| cil| kik| jqe| dyi| mks| wkz| qcc| wlm| ltq| skk| ibg| dyw| moa| kvw| flf| alw| dlb| zrb| jhc| any| omx| suj| luj| jut| suv| dtu| etp| xnf| cny| vlp| xyk| myk| gbh| dly| izg| fkc| ngi| sjc| znv| cdk| oxe| msm| qwf| iqa| pdd| xlz| wln|