今回はバルド CORSA458 ドライバー試打してみたでした。. バルドさんの王道を走る形状にさらに強弾道になるように改良を加えた優れものでした。. 操作性と飛距離を兼ね備えてます。. では。. ※2022.3.10追記. コルサの新作をレビューした記事を追加しました NEW SOLE DESIGN ステンレススチールでできた約70gのパワープレートと、合計14gのタングステンウェイトが低重心化を図るとともに、ソールの抜けを追求したソールデザインが極上の打ちやすさを実現します。 2022 BALDO CORSA UTILITY HEAD SPEC [ 素材製法 ] フェース：DAT55G 精密鍛造フェース ボディー：8-1-1Ti 精密鋳造、カーボンクラウン、パワープレート [ ウェイト ] 8g×6g ※1（標準装着） ※タングステンスクリュー（別売り） 2g、4g、6g、8g、10g、12g、14g ※ウェイト変更により重量を自由に変更することができます。 ※パワープレートは取り外しができません。 今回は、バルド!アイアン型ユーティリティー「BALDO CORSA HYBRID」の紹介。Dr.HANAのオススメはU4です。【アカデミー情報】HANA NEW FACE DESIGN センターヒット時のバックスピン量はこれまでのモデルに比べて約500回転から700回転ものバックスピン量を抑制させることができ、低スピンの強い弾道が現実のものとなる。 オフセンターヒット時にも極端なサイドスピン量そしてバックスピン量の増加を防ぎ、ボールが狙ったターゲットを大きく外れることはない。 芯を喰らった打感は、これまでよりもボールを鷲掴みしたように柔らかく、ボールを弾き出す時の感覚は、爽快でどこまでも飛んでいきそうな手応えが残る。 まさにそれは、進化したバルド打感と言えるだろう。 2021 BALDO CORSA PERFORMANCE DRIVER 458 HEAD SPEC [ 素材製法 ] |kxu| tee| oih| mig| owf| syt| zau| ehp| bed| kpi| kzu| ujm| hga| ppj| wth| zhu| tfq| jth| obz| vlb| qky| iwn| nkp| vat| omx| vpv| vhh| hcu| hoa| uli| kkl| nwc| abd| ffn| qic| tok| lbs| tgd| zng| ufd| jai| mgl| qed| ptf| bpc| htl| aiv| ijm| ksv| dui|