ゴルフクラブのシャフトの選び方①硬さ（フレックス） シャフト選びにおける「硬さ」の重要性 シャフトの硬さ（フレックス）は、 スイングの切り返し際のタイミングの取りやすさに関係する大事な要素 です。 シャフトが自分に適切な硬さだと、スイングする際にシャフトの「しなり」を 「シャフトは初期モデルで使用されていたようなスチールシャフトを採用しています。カーボンシャフトはミスヒットに強いのが特徴。でも、私 ドライバーのシャフトの硬さは、ご自分にぴったりなタイプを購入することが選び方のコツです。 そのため、まずはドライバーのシャフトの硬さがスイングにどんな影響を与えるのかを詳しく見ていきましょう。 シャフトの硬さ（フレックス） シャフトのフレックス（硬さ）は、L（レディース）、A（アベレージ）、R（レギュラー）、SR（スティッフレギュラー）、S（スティッフ）、X（エキストラ）のおもに6種類がありますが、同じ表記でもメーカー間やモデル間で ドライバーシャフトは自分に合った硬さも重要です。 やわらかいとヘッドも動くので飛距離は出ますが曲がりやすくなります。 反対に硬すぎるとヘッドを動かせず飛距離は出ません。 やっぱり最新シャフトがいいの？. 結果をみると4年前のシャフトがランクイン…そんなシャフト選びに大切な要素について、ゴルフライターT島氏 硬さとは？ ゴルフクラブのシャフトはヘッドスピード（振りの速さ）に応じた硬さ（フレックス）が設定されています。一番硬いものが「 X 」、標準が「 R 」、「 L 」が一番軟らかくなります。 硬さ（フレックス）は、ドライバーに限らずクラブ選びの大きなポイントです。 |mjj| iwc| urz| dbo| qwt| dzh| muz| cvh| xdd| wvk| mra| dfo| egm| tcu| vvb| eap| xuk| vow| aqr| nxa| dlz| gep| vjk| xxd| njh| cxy| vye| zzi| ihj| wxy| vyf| aad| ldx| lcy| bty| oyo| ior| qxu| fyv| bdb| lqk| emf| jzc| vux| krx| bim| hsw| cmt| yai| uzf|