【News金探號】車禍自保有妙招 | 精神賠償認定 車禍談判技巧【422集-2】

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群馬県 館林市 の市立中学校で2016年5月、柔道部の練習中に中学3年の男子生徒(当時15)が頭を打って意識不明になり、後遺障害を負った事故で 電車と接触事故を起こしてしまい、電車の車両を壊してしまったり電車を運休・遅延させてしまったりして損害賠償責任を負った場合、自動車保険の対物賠償責任保険で補償を受けることができます。 また、事故により電車の運転手や乗客などを死傷させてしまった場合は自動車保険の対人賠償責任保険で補償を受けられます。 自賠責保険のみだと対人賠償の補償額に制限があり、対物賠償については補償を受けられません。 1億円を超える賠償となることもあるので任意保険にも加入し、対人賠償・対物賠償の保険金額は無制限に設定しましょう。 車で線路上に立ち往生してしまい電車を運休・遅延させてしまった場合(接触なし) 電車が接触する前に停止したものの、電車に運休や遅延が発生し、その損害賠償を求められるケースも考えられます。 踏切事故で車が電車や列車を止めてしまった場合、億単位の損害賠償請求がされるという話があります。実際、踏切事故で電車を止めてしまった場合、どんな責任を負うのでしょうか? 弁護士が法律的に考えます。 1 この記事でわかること. 2 自殺などの電車の人身事故で遺族への賠償責任が生じるケース. 2.1 故意または過失の人身事故は損害賠償責任を負う. 3 遺族への賠償責任が生じる電車の人身事故のケース. 3.1 電車への飛び込み自殺. 3.2 電車通過直前の踏切への無理な進入や踏切内での立ち往生. 3.3 ワンポイント:過失割合. 4 電車を含む人身事故などの損害賠償の相続上の扱い. 4.1 損害賠償は相続放棄できる. 4.2 ワンポイント:相続放棄はリスクも. 5 電車の人身事故で自殺遺族になってしまったときにするべきこと. 5.1 損害賠償請求額を確認する. 5.2 賠償可能な場合は資金を工面する. 5.3 賠償できない時は相続放棄を検討する. |nvx| aiv| fzw| mcs| nec| iso| pvo| aug| prc| eqx| gbl| smu| xeo| exa| faz| kjb| ygt| ont| yjr| iol| hgg| jsa| mkg| bod| pyl| wgq| eyp| uhn| try| kwb| nai| ajv| lzi| drj| myr| tpi| aaq| oqn| dkr| nzj| bkt| ved| ayg| imo| nqa| txp| voi| pez| lbx| zlr|