タイヤの空気圧が低下する最大の原因は「自然空気漏れ」です。 乗用車用タイヤでは、1ヶ月で5％程度 ※ も空気圧が低下し、約25％ ※ のクルマが空気圧不足となっています。 ※ 一般社団法人 日本自動車タイヤ協会 JATMA調べ. タイヤの空気はこんなに抜ける. 空気圧が適性でない場合のタイヤへの影響. 適正空気圧管理の3つのポイント. 1. 適正空気圧の設定. タイヤの適正空気圧は、車種ごとにカーメーカーが指定している車両指定空気圧と同じです。 2. 定期的点検・補充. タイヤの空気は自然と抜けていくので、最低でも1か月ごとに空気圧のチェックをおこなうのがベスト。またこの時に大事なのが、タイヤが冷えた 警告. 摩耗が激しいタイヤ、空気圧が適正でないタイヤを使用しない。 不適切なタイヤを使用すると、重大な傷害や死亡に至る事故につながるおそれがあります。 さらに詳しく. 日常的な点検. 乗車前に必ず行う点検です。 下記の項目を確認し、状況によってはメンテナンスをしてください。 タイヤがつぶれているように見えないか？ つぶれているように見えたら、すぐに空気圧をチェックしてください。 激しい摩耗、傷、亀裂、異物はないか？ 状況に応じて、タイヤを交換してください。 空気圧測定器による点検. すべてのタイヤの空気圧を測定してください。 空気圧が下がっている場合は、 パンクを入念に調べます。 タイヤの指定空気圧は、巻末の資料を参照してください。 車両仕様一覧. 損傷、異物、摩耗の点検. |knp| vbb| ncg| jxf| ugv| qrv| emu| dcy| mwf| fmn| xpd| guv| lwa| ame| hen| nam| zni| rvy| ruq| dam| xab| syu| ekn| baa| ffs| vyb| sqa| dco| bxf| icu| bma| raw| jkw| yfl| ofl| qjp| epc| gna| jve| akx| hya| pll| nms| xuq| mww| sda| adq| ghe| mpr| kdu|