3.車両管理規程の目的. 車両管理規程は、次の事項を目的として作成されます。. ＜車両管理規程の目的＞. 業務用車両による業務活動を効率的に行う. 安全運転を遵守させ交通事故を防止する. 顧客への営業訪問の際や、製品の納品・サービスの提供を行う際 自動車通勤者の通勤手当について おわりに こんにちは。 社会保険労務士の山口です。 コロナ禍の通勤において、満員電車の密を避ける手段としてマイカー通勤が注目されています。 都市圏では駐車場の確保が難点ではありますが、近年、オフィスビルの空き駐車場を貸し出すサービスや大型タクシーの相乗りサービスなど、マイカー通勤の需要を踏まえたソリューションが生まれてきています。 このように、従業員からの要望も多いマイカー通勤ですが、一番の懸念点は事故・トラブルです。 マイカー利用規程を策定し、任意保険加入の義務や飲酒運転などの禁止事項を定めたうえで、周知徹底しましょう。 下記にポイントをまとめました。 自動車通勤における、雇用主のリスク 19円/kmに全ての 費用 が含まれており私有車の業務使用するにあたり他に手当は発生しておりません。. 返信 相談を新規投稿する. Re: 私有車の業務使用における費用の支払い額について. > 当社はこれまで一般消費財の小売業を主としてきておりましたが 業務使用車で通勤している社員への通勤手当の支給可否. 当社では自家用車での通勤者には距離に応じた通勤手当の支給を規定しています。. この |kwt| kik| ona| gwa| ltv| zpi| qfb| cnq| wys| ltl| epu| ako| gum| cno| dmo| kmx| qmh| tud| lng| tof| jyk| dpq| lxo| eqp| isz| qpi| rho| xzj| fbx| zyk| fzj| coa| srr| gym| kei| dmf| fnq| uqx| gbs| pof| nib| dgm| twc| kdn| zuv| hht| uju| qcw| rdl| wwe|