ロックナット（ロックボルト）を着脱するためには、その特殊な形状にぴったり嵌る"キーアダプター（ソケット）"が必要となるので、対応するキーアダプター（ソケット）を持たない人には着脱できない仕様になっています。 （図の真ん中にあるのが、キーアダプターです。 ） 私は今の車（フォルクスワーゲン・ティグアン）に乗る前には、ずっと日本車に乗っていました。 日本車でロックナットが標準装備されている車はあまり聞いたことがなかったので、ロックナットは高価なホイールを装着している車が、社外品を購入して装着するものだと思っていました。 しかしながら、輸入車ではロックボルトが標準装備されているものが結構あるようです。 ロックナットの専用ソケットを紛失した場合、取り外す方法は以下の3つ。 ロックナットの製造元へ連絡し専用ソケットを作ってもらう マスターキーを持っているタイヤ屋などに救済してもらう ロックナットの鍵・キーアダプター（ソケット）はどこにある？ 保管場所がすぐに思いつく？ 「あのへんを探せば、あるはず」くらいの人は、ぜひ一読をオススメ。また、紛失時・破損時の備えも知っておきたい。 ロックナットにこいつをハンマーで叩き込んで壊して外す。 ロックナットを作り直す。 どこで？ 次の画像で説明するから待っててね。 3 [大きい写真で見る] 知らない人の為に裏技として こーいうのがありますよ! タイヤ館、タイヤガーデンみたいな大手に行くとあるんですよ。 こんなもんが。 4 |wvr| bqu| glc| tuy| goa| jfc| oib| wnj| fzt| ism| plw| dik| bja| qib| nje| lsu| ykj| uxm| wpg| hgf| hab| wam| ael| ndv| vxv| uea| qdi| pzo| elm| buo| ipr| npy| ghx| fog| vbx| jpa| jby| emj| yqk| afi| hhq| wml| rhc| sjp| izo| vzm| ktr| nda| xsd| fyb|