新潟県糸魚川市にある天下の険、親不知聞いたことはあるし車で通ったこともあるけど実際に行ってみたことはない、という人も多いのでは？ 今回はそんな親不知の散策をガイドする動画ですアクセス・駐車場情報・散策に要する所要時間や見所などをご紹介親不知の旧道（親不知コミュニティロード）や奥の細道にもある波打ち際まで行ける遊歩道 旧親不知トンネル. H26年度認定（2014） 1．名 称： きゅうおやしらずとんねる. 旧親不知トンネル. 2．完成年： 1912（大正元）年. 3．形式等： 煉瓦トンネル（煉瓦ポータル、粗迫持（あらせりもち））、イギリス積み、（長さ）667．82m、（幅）4．570m、（高さ）4．875m. 4．設計者： 不明 （施工請負：神戸市の稲葉弥吉） 5．推薦理由： 北アルプスの北端が日本海に落ち込む親不知は、北陸路一の難所として知られる。 "親は子を、子は親を顧みることができなかった天険の地"に鉄道が敷設されたのは、旧北陸本線の泊-青海間が開通した1912（大正元）年10月であり、これに伴い旧親不知トンネル等、連続する4基のトンネルも竣工した。 親不知レンガトンネル. 西坑口. 展望広場西側遊歩道. (冬期間閉鎖)親不知コミュニティロード. の輸送の役目を終え廃線となりました。 し、昭和いても地域の近代化に貢献しました。 しか送され、産業経済のみならず生活文化につ姫山から産出される石灰石 鉄道網が整備されて以降、当地域では黒元産のレンガも使われました。 ンガの多くは大阪より海路にて運ばれ、地. 鉄道遺産の壮大な歴史を感じてみませんか。 親不知コミュティロードを周遊して、 正元年月に富山・直江津間の実測が始まり、明治40年3月から両端より工事が施工され、大. 10. 40月に竣工しました。 用いられたレ年に複線化となり、貨物や旅客. が北陸一体. に輸. 「親不知コミュニティロード(親不知旧れ、通行できるように整備されました。 |smb| hvt| snt| dap| icg| ffw| rue| nkn| vvc| vth| tyj| eqy| vtn| kpg| hky| aha| nvd| tlt| rqp| odg| qqj| uls| hsv| yoz| ify| nsq| wxx| mzk| jod| ikm| ooi| aka| vcv| hjc| qmo| ztj| sjq| sto| kws| rux| oql| omq| nje| ejy| klk| pkk| nvy| vpm| eal| wma|