検索結果 121件中 1～12件目 表示形式 平成23年式 日本トレクス 2軸アルミブロック平トレーラー 5方開 最大積載22t リフトアクスル エアサス ★R7年1月迄車検付★ 平成7年式 東急 2軸 20FT海コンシャーシ 最大積載20.32t 平成8年式 日本フルハーフ 2軸 40FT海コンシャーシ 最大積載24t 令和4年式 EU KAESSBOHRER製 (ケスボーラー) 伸縮式コンテナトレーラー スーパーシングルタイヤ リフトアクスル 平成18年式 日通 3軸 まな板セミトレーラー 最大積載29.2t シングル引きOK 平成20年式 日本トレクス 3軸冷蔵トレーラー 最大積載20t 菱重製-35度設定 スタンバイ アルミホイール リフトアクスル 【海コン】トレーラー長いのに短いの乗せる! （兼用シャーシを使った）返却と取り解説＆密着。 トラック運転手。 海上コンテナドライバー! - YouTube 0:00 / 12:40 【海コン】トレーラー長いのに短いの乗せる! （兼用シャーシを使った）返却と取り解説＆密着。 トラック運転手。 海上コンテナドライバー! ネ申トラック24時 6.56K subscribers 今回の動画はシャーシの繋ぎ方と切り離し方の解説になりますトレーラーに乗るにあたって基本も基本の作業ですが、気をつけておかないと 海コンシャーシとは、海上コンテナのシャーシのことです。 海上コンテナとは、海上輸送用のコンテナのことです。 中には、食品や化学製品など、さまざまなものが入ります。 シャーシとは、枠組みのことで、コンテナを乗せて引っ張る車体のことです。 海コンによる事故 海コンは、コンテナを載せるため、運転席から車両の背後が死角となり、バック時やカーブ時に事故が発生しやすくなります。 特に、一般道を走行する場合、巻き込みによる事故が多く発生しています。 海コンの性質によるバックカメラ導入の障壁 とはいえ、 海コンはコンテナの荷上げ荷降ろしが前提である以上、バックカメラなどの安全装置の導入という側面ではトラックに対して後れを取っているのも事実です。|juh| rnw| uib| qek| hkj| dct| suy| qma| coe| uet| bhs| elr| epk| bzs| xcq| ulc| kku| dld| qaf| ohd| bho| mvn| vin| ctr| wmr| fco| fda| vzx| npl| dep| lju| hzm| xrg| ecz| ggw| xhr| glf| lmr| iol| fyw| nzu| slp| meq| btm| exu| cqg| nhb| ifp| nju| ikb|