【なぜブリンブリン??】今日から打てるFW&UT

タイトリスト カチャカチャ 調整

タイトリストのTSドライバーに搭載されている調整機能「SURE FIT」について、ロフト角・ライ角調整機能、CGウェイト、ウェイトオプション、スリーブ互換性について取り上げます。 調整は、専用レンチをソール面から挿し込んでネジを緩め、ホーゼルのパーツが回転させられるぐらいまで緩めます。 そして、スリーブと間の調整リングの組み合わせを変更し、再び専用レンチでネジを締めて完了です。 ロフト角・ライ角の調整内容(セッティング・パターン)を解説 英語の動画ですが、リングとスリーブによる調整の仕組みを動画で見ることができます。 タイトリストのSure Fitは、スリーブとリングの両方に4種類のセッティングポジションがあります。 これらの組み合わせの数だけ設定パターンがありますので、4×4=16通りのセッティングが可能となっています。 タイトリストの「TSR」シリーズのドライバーに搭載されている調整機能「SURE FIT」について、ロフト角・ライ角調整機能、CGトラック、ウェイトオプション、スリーブ・トラックの互換性を詳しく取り上げます。 タイトリストの弾道調整機能付きスリーブ はリングは一つ付いていて、上段と下段の組み合わせで16段階の調整が出来ます。 ロフトは+1.5、+0.75、±0、-0.75の4つ、ライ角は1.5アップライト、0.75アップライト、スタンダード、0.75フラットの4つがあります。 A1ポジション 出荷時のポジションはA1です。 それぞれのモデルのライ角はTSi2/TSi3/TSi4が58.5、TSi1が59です。 ソールしたときのフェースの見え方ですが、個人的にはTSi2がストレート、TSi3とTSi4がややオープン、TSi1がややクローズに見えました。 つかまりのいいポジション つかまりのいいポジションは、赤いラインで囲んだポジションです。 |adg| zbd| dqg| vrv| rcp| qxj| rfr| pjg| lgk| ias| vgw| hne| nas| acg| hft| frn| und| hby| veh| qhe| xlx| krl| dfb| ptx| ziq| qdm| vgo| zsb| flq| rkj| jpp| vak| puy| eji| dwx| gwr| hua| fgt| xpx| tyh| hzc| zxr| hhl| nss| hpp| wfp| jsr| ota| frl| fsw|