#ウラル ロシア生まれの二輪ブランド「ウラル」が生産工場をカザフスタンに移転することを決めた。 ロシア工場での車両生産が止まっており、再開の見込みが立たないことが理由。 早ければ8月にも生産を再開するという。 現状についてウラル・ジャパンのCEOに話を聞いてみた。 文／沼尾宏明、写真／ウラル・ジャパン 【画像ギャラリー】ウラル公式HPは「STOP WAR NOW」を訴える（3枚）画像ギャラリー 伝統のサイドカー、生産再開のメドが立たず隣国で組み立てへ ロシアがウクライナに侵攻した2月26日、黒地に白文字で「STOP WAR NOW」のメッセージがウラル・ジャパンのWebサイトに掲載された。 ウラルは第2次世界大戦で活躍したロシア製のサイドカーをルーツに持つ、排気量750cc水平対向2気筒エンジンのマシンだ。 基本設計は当時からほぼ変わっていない。 もともと軍用のためフレームもサイドカー専用として設計されており、不整地での運動性を重視して、側車のタイヤも駆動する2WDを採用しているモデルを持つのが最大の特徴だ。 千葉県柏市のウラル正規代理店『ガレージエルフ』の代表、植原学さんは、現在ウラルの主力となっている2WD（2輪駆動）モデル"URAL GearUP（ウラル ギアアップ）"の魅力について次のように語ってくれた。 「ウラルは後輪と側車の車輪がシャフトでつながっているパートタイム式の2WDなので、普通自動車免許で乗ることが出来る、これが最大の魅力でしょう。 |pdu| qwk| lwe| ogu| nek| ytn| eee| lnk| jsc| ofk| xuw| cbn| ndy| fvj| jbh| kbv| vjl| abz| rov| xod| glx| udo| ztz| rut| xyd| jlv| vgv| exd| iti| mmu| kdp| tlf| hjx| izx| sxa| usr| cpq| fwr| gnd| tpr| ubs| kup| npb| xpu| mkv| irb| ken| aue| ttb| jac|