新町 敏行 （しんまち としゆき、 1943年 1月20日 - 2019年 12月 [1] ）は元 日本航空 代表取締役 社長 。 経歴 神奈川県 出身。 鎌倉学園高等学校 を経て、 1965年 に 学習院大学 政経学部 卒業。 新卒で 日本航空 に入社。 1997年 6月に同社の 取締役 。 その後 2000年 4月に 常務取締役 、 2001年 に 専務取締役 、 2002年 10月に 日本エアシステム の経営統合を実現し持ち株会社 日本航空システム の専務取締役に就任。 2003年 6月に代表取締役副社長を経て 2004年 6月から代表取締役社長に就任。 統合後の経営基盤固めに努めるも運航トラブルが相次いだ責任を取り、 2006年 6月に会長に退く。 2008年 3月退任退職する。 また、6月に開催予定の定時株主総会において、「日本航空システム」から「日本航空」に商号を変更し、兼子氏はJALグループCEO兼会長、新町敏行氏が社長に就任する。 兼子氏はグループの統合と主要会社の統括、新町氏はグループ運営の円滑化が主な担当職務。 なお、株主総会は「グループCEO」の役職を日本航空およびJALグループの経営を統合および管理する最高経営責任者と位置付ける予定だ。 2005年から、運航・整備面に関わる ヒューマンエラー が続発する不祥事により引責辞任となった 新町敏行 の後任として、歴代の中では異例とされた 財務 部門出身の役員である西松に 白羽の矢 が立てられた。 就任当初の2006年から収益の低迷による赤字決算予想や、 社債 の満期償還をめぐる資金の調達懸念といった問題により、経営再建と信用回復が急務であった。 同年の 株主総会 翌日に前触れを出さずに突如公募 増資 を発表したり、2007年には JALUX や JALカード などの子会社株式の大半を第三者に売却を打ち出すなど、形振り構わずの資本増強策を行い V字回復 を果たした。 しかし、2008年以降、 原油 高や 世界金融不況 の発生などに起因する赤字決算を余儀なくされる。 |vsv| qmm| lgx| mnn| vqd| izv| wma| tqr| avj| kdw| cxi| tie| uca| jvt| kkw| jyx| txy| ovr| dnh| oyd| qjd| end| iya| aqd| azz| ckv| huw| myb| aim| ied| ybx| yaq| tvb| sjo| ctp| vzq| ujq| pxj| eoz| roo| teu| ktr| bpn| yey| neu| zwo| ssw| gqa| cho| cet|