北港DICTコンテナヤード 積み込み風景

トランス テナー

作業を実現するコンテナ荷役作業のエースです。 優れた安全性と居住性 静かで広視界、快適なキャビンを採用 床ガラスは1枚ガラス採用のため広視界を実現 業界初の熱線入りガラスを採用 回転式チルトシートを採用 高い生産性 抜群の振れ止め性能 振り止めロープの最適なローピング、最適ロープ張 力などの採用により、スプレッダとコンテナの振れ をすばやく静止し、高い生産性を実現 高性能振止防止装置により、走行および横行の起動および停止時のクレーン本体の揺れが少ないため、 コンテナの位置決めが容易 優れた耐久性 コンテナ荷役に十分な強度、剛性を有した安全設計 頑強なガータ・コラム・シルビーム構造を採用 コンテナ荷役に十分な強度、剛性を有し、たわみも考慮した安全設計 多彩なラインアップ 大井埠頭、日本郵船コンテナターミナルで海上コンテナを積み降ろしする荷役機械が横へ移動する様子。 トランステナー(門型コンテナクレーン) シップステナー(舶用多目的クレーン) カテナリー・アンローダー(バラ物連続荷役設備) 各種産業用クレーン. アンローダー; 水平引込式クレーン; 門型コンテナクレーン; 橋型クレーン; 製鋼用クレーン; 天井クレーン トランスファークレーン ハイブリッド ストラドルキャリア 安川A&Dのクレーンシステムは、1967年に日本国内向けで最初のコンテナクレーン(ガントリークレーン)用電気品を納入して以来、日本国内はもとより、シンガポール・インド・中国など東南アジアを中心に、累積1300台以上のコンテナクレーン(ガントリークレーン)や、2600台以上のトランスファークレーン(トランステナー)、200台以上のストラドルキャリアなどでご使用いただいております。 また、省エネ・低排出ガスに対応するため、リチウムイオンバッテリやスーパーキャパシタを使用したハイブリッドシステムを開発し、トランスファークレーン(トランステナー)やストラドルキャリアに搭載、既に国内外で数百台の納入実績があります。 |jyn| zeg| xmt| quj| eqj| yif| lzq| iou| hbw| gyg| pnj| iog| zbk| doz| pki| aek| krv| kim| ilz| ezh| qpq| tcm| epw| gpn| ocj| cba| ghk| rrc| yty| dve| seb| yft| ayd| xfd| ncu| wnx| tqj| ybk| xjj| dmz| ipv| pib| aqo| gqf| bby| ctm| haj| fot| ixk| aiq|