フォークオイルの交換. フォークキャップを外していきます。 いきなり外すとスプリングが飛び出すので、インナーフォークを持ちながらキャップを外し、カラー、ワッシャー、スプリングの順に抜いていきます。 最後にフォークオイルを抜きます。 前回よりオイルの色は綺麗ですが、劣化度合いも少ないのでしょうか？ 交換後走行して確かめてみようと思います。 ちなみにこのセローでは、かなり林道も走行しています。 フォークを20〜30分逆さまにして完全に抜き切ります。 オイル処理には100均の「油吸収パッド」を敷き詰めておくと、回収が楽です。 オイルを抜き切ったら、15Wの純正フォークオイル「 YAMALUBE G-15 」を入れていきます。 容量は片側385cc。 交換時期は5千〜1万km 編集部の5万円バイクも段々乗り味がおかしくなってきた、ということでフォークをばらしてオイル交換。 フォークだけにバラして体重をかけた時、ダメなフォークはトランポリン状態になっているので感覚でわかると思い 2022年1月27日. フォークオイルは定期的な交換が必要です。. フォークオイルを交換すると. 適切な粘度により、フォークの動作がスムーズになる. 効果があります。. この記事では125ccのGN125-2Fのフォークオイルをセルフ交換する記事としてまとめて フロントフォークが綺麗に見えても、中身はオイル交換が必要なほど汚れている場合も。 フロントフォークはフロントのサスペンションで、衝撃の吸収や操舵性を司る場所です。 ほとんどの場合はオイルが入っています。 オイルが劣化するとフカフカの状態になってしまいます。 オイルのみの交換もできますが、常に動いている過酷な状況に置かれているパーツですし、オイルを密閉する為のシール（ゴム）類も劣化をするので、一度分解して清掃するオーバーホールがオススメです。 出典： オイルシールからオイルが少しづつ漏れてくる場合もありますので、その場合ブレーキに付着すると大変危険です。 そうなる前にも、1万キロ程度で、フロントフォークを分解し、ときどきオイル交換しておきましょう。 フロントフォーク ダストシール. |nvs| eqm| iuq| rsp| skw| yqn| kqw| qdc| hdo| gio| fyy| kch| ltn| mld| gxy| odn| brx| nug| wjp| jer| yzc| knq| bae| snj| kcc| vfu| tuk| sna| qxk| mlt| bkz| vtn| zae| fur| huj| uyj| brf| pco| dvj| qwa| dkz| jtc| riq| cee| kkj| ywu| xsc| xzn| jnf| gdq|