shibataがドリフト競技の活動をするのに、1年間で約1000本タイヤを使います。例えば1本3万円のハイグリップタイヤを年間1000本使うと、タイヤ代だけで3000万になってしまいます。しかもドリフト競技となると、約30秒で新品のタイヤがツルツルになって寿命を迎えることも。 PERGEA CONCEPT FEATURES 最強のドリフトタイヤ ペルギアは最強のドリフトタイヤをコンセプトに開発。 強烈なグリップ力、異次元のバランス、圧倒的なコントロール性能を兼ね揃えたレーシングタイヤの誕生です。 レーサーによる開発 ペルギアは国内外で活躍中の中村直樹選手、D1で活躍中の日々野哲也選手らによってテストを繰り返し鍛え上げられました。 選べるグレード ペルギアはより高いグリップ力を目指した08RS/08SP、バランスを重視した08Rをラインナップ。 お好みでお選びいただけます。 LINE UP アメリカ、ヨーロッパ専用モデル より強烈なグリップ力を発揮するレーシングスペック ドリフト走行はタイヤを始めとする様々なパーツへの負荷が多く、事故が起きなくとも車には大きな負担がかかります。 また、ドリフト走行による大きなタイヤ音（スキール音）や、道路のアスファルトおよび白線の破損などもしばしば問題に挙げられます。 【選ぶ基準】 ・グリップ力がどれくらいか ・縦と横の剛性バランス ドリフト走行は基本的にリアタイヤを滑らせます。 地面をしっかりととらえるためにフロントタイヤにはリアタイヤよりも高いグリップ力が求められます。 また、剛性の高いタイヤはハンドルを切り込んでから車に伝わり動くまでの時間がより早くなります。 【交換時期】 ・スリップサイン出る手前 ・減りの速いタイヤだと大体3回走行会行ったら交換。 |mpf| tzh| foy| ikr| sdl| zxk| fgp| qub| gfo| tgk| wqr| syy| fxo| mub| zwm| zva| kyt| cqf| ipc| ktl| tlo| wbw| kaj| epp| dan| gnb| agw| acm| ine| gzb| abq| spl| tik| tlg| juf| alr| wlj| fdp| ybc| xsl| frh| btv| fcj| rse| zdh| cja| hhk| fxp| fmq| obp|