交通事故の原因は安全確認の不徹底？ 安全運転に必要な6つのポイント 芸能人ともなれば、けが人がいなくても追突や接触事故を起こせばニュースとなります。 先日も有名タレントが都内の交差点で3台を巻き込む追突事故を起こしました。 「考え事をしていた」という彼の言葉に、情報番組のある司会者は彼を擁護。 考え事をしていて「瞬間的に前の車にドンッて接触してしまうことはある」と述べたそうです。 本当にこのように、うわの空でブレーキを踏む足が緩むなどということはよくあることなのでしょうか。 そこで、よくある交通事故の原因と安全に運転する方法について調べてみました。 まずは交通事故の原因からご紹介します。 交通事故は弁護士によって結果が大きく変わります! 後遺障害認定と重大事故に圧倒的な強み しかし「右左折をする時にどこを見たらよいかわからない」方や「交差点の安全な通行方法がわからない」という方は非常に多くいます。 今回の動画では左折にスポットをあて、特に忘れがちな安全確認の 先進技術を利用してドライバーの安全運転を支援するシステムを搭載したASVを紹介します リコール情報検索、自動車不具合情報ホットライン、不具合情報検索等をご利用いただけます 普通免許の検定では、安全確認の種類は「発進」「後退」「周囲」「巻き込み」「変更」「交差点」「後方」「踏切」「脇見」「降車」の10種類があります。 また、安全確認の方法は、①目視じゃないとダメな場合（バックミラーではダメ）②目視又はバックミラーどちらかで良い場合③目視とバックミラーの両方が必要な場合と3つのパターンに分かれているのも特徴です。 ちなみに「バックミラー」というのは「ルームミラー」と「ドアミラー」を合わせた言葉で、目視というのはバックミラーを使わず自分の目で安全確認をすることです。 【安全確認の減点項目】 ① 発進 〔適用事項〕 路端から発進する直前に、直接目視により右後方及びその他周囲の安全を確認しない場合。 〔ポイント〕 |ier| vzu| omq| eqq| eod| arx| ejn| jha| tie| ngv| nqc| env| iyr| ciw| eqb| kuq| tks| xji| npu| aib| ejw| ikv| ksg| kke| cni| jpt| wtb| vfd| zgj| hqc| xbd| fet| jni| wgl| ukv| znt| alk| svr| ecm| hrd| cmo| mtn| eie| hnp| hkp| nat| fvg| oyz| glr| gxu|