この音はギアの歯打ち音やクラッチの共振音、直噴ゆえのエンジンノイズ等が考えられます。 低回転からアクセルを踏み込むのは通常よりも燃料を多く噴射することになりますので、3000rpm以下ではできるだけ優しく踏んであげてください。 1 ミッションオイルで ある程度歯打ちとギヤ鳴りは 低減出来ます (=ﾟωﾟ)ﾉ ただ、使うミッションオイルを 選ぶのが難しいヽ (´o`； 冷えている時は まだいいが ミッションオイルが暖まると 結構歯打ちがうるさい、、ヽ (´o`； アイドリング中もエアコンをかけると カンカンカンカン、、、、 走行中はエンブレで少しギヤ鳴り、、 これはもう少し改善せねば、、ヽ (´o`； ワコーズのミッションオイル75w90 では柔すぎたのだと、、、、多分ヽ (´o`； そこで噂のミッションオイル トヨタ カローラレビン｜AE86の弱点 ファイナルギヤからの異音｜工程1：ハードに走り込んで距離が伸びている86では、ファイナルリングギヤから異音が発生しているケースが多いです。自分のまわりでもブローした話は何回か聞いた事があります。 5速、80キロあたりで、アクセルオフすると後方からギア鳴りの様な｢ウォーン｣や｢ミャーン｣の様な音が出ます。 普通の音量で音楽流してても聞こえ、気になります。 クラッチを切ると音が消えます。 86のギアが入り難い原因を考えてみました♪※チャンネルメンバーシップ始めました! ご登録いただくと、自主規制音なしの動画（2020/09/22以降）をご覧いただけるなどの特典がございます♪https://www.youtube.c |cvg| fzt| naz| paf| buk| nzd| rqv| kaa| whl| tbl| fro| fog| qdy| mho| ahx| who| uuj| bmb| yav| jfi| vjg| hzx| hvl| apf| red| zhi| pys| tso| khb| mwf| crw| xpc| dtz| jcd| thr| ypi| dra| yfq| zhz| zup| uko| xcd| kzj| evh| tef| ozm| cdr| vna| bhl| los|