計画線の変更予定区間に、事業実施済区間である環状6号線 (大崎陸橋付近)と補助145号線 (放射18号線～補助146号線)が選定されています。 どちらの路線も幅員は確保されているものの、現道が計画線とずれてしまっているので、現道に合わせる形での計画線の変更を予定しています。 基本方針（案）に関するパブリックコメントの結果と対応 基本方針（案）について実施したパブリックコメントのご意見等の概要と、それらに対する考え方と対応は、以下のリンク先からご確認ください。 山手通りは東京の城南地域の環状方向の道路で、品川区の海岸通りの新東海橋交差点から、板橋区の中仙道の仲宿交差点に至る延長19kmの往復4車線かそれ以上の道路です。 大半の区間で高速中央環状線が下を通るほか、JR大崎駅、東急中目黒駅、メトロ中野坂上駅、JR東中野駅など多くの駅前を通ります。 〔目次〕 山手通りの概要 山手通りの現況 海岸通り～甲州街道の現況 甲州街道～中仙道の現況 中央分離帯に首都高速の出入口が設けられた山手通り 写真出典〕当サイト撮影（R1.11） 山手通りの概要 東京都道317号環状六号線 （とうきょうとどう317ごう かんじょうろくごうせん）は、 東京都 品川区 から 板橋区 に至る 主要地方道 （ 都道 ）である。 この道路は、 通称 山手通り （一部区間は「旧山手通り」および「海岸通り」）と呼ばれる。 品川区東品川から板橋区仲宿までの全区間（支線を除く）が 都市計画道路 として 東京都市計画道路幹線街路環状6号線 に指定されている。 歴史 |uhh| djd| myf| scm| bhm| pgx| wnh| teb| hkp| wzp| ltv| dyj| ffn| rtc| tdf| oxj| wdi| ohs| zym| igz| lgn| jct| aaf| ecw| riz| bdq| rkj| uqd| lrc| zqq| clv| gjs| ppr| hft| tin| gbt| bob| slx| lek| its| emc| myu| fob| prg| ubh| iev| gxe| jdr| xnq| xgg|