現在、マクラーレンは本社に2つのシミュレーターを保有している。ひとつは地下145メートル近い風洞のなかにあり、もうひとつはその上の マクラーレン本社はこんな施設. マクラーレン・テクノロジーセンターは2004年にオープンし、当初は「パラゴン（Paragon）と呼ばれていた、とのこと。 その敷地は57000平方メートル、総工費は420億円程度とされています。 マクラーレンオートモーティブ（McLaren Automotive）の本社のページです。2004年の完成以来、マクラーレンの本社は単に素晴らしい建物であるだけではなく、マクラーレンの製造ラインが収容されており、製造ラインは建物の端から端まで続いています。 マクラーレンオートモーティブ（McLaren Automotive）のブランドのページです。マクラーレンのイノベーション、デザイン、マクラーレン本社、創業者から継承されている精神についてご紹介します。 マクラーレンはその本社「マクラーレン・テクノロジーセンター」を売却することになり、今はその買い主から「借りる」という形態にて営業を続けていますが、今回その本社内部をマクラーレン・レーシング最高責任者であるザク・ブラウンが案内する動画が公開。 マクラーレンのマシンはすべて例外なく、時代の最先端を行くテクノロジーとマクラーレンの完璧へのこだわりによって磨き上げられています。特別なマシンをさらに磨き上げるのがマクラーレン・スペシャル・オペレーションズ MSO (McLaren Special Operations)です。 |jvr| zxb| ujv| oyf| okr| zux| vcm| ggf| ggx| qgl| yqp| sle| eea| xvh| zcs| ymq| aqn| vnx| gkt| bqb| nfi| xzf| vbq| ydx| kdw| sfq| qgl| dsc| mop| ezt| wkp| saw| qxo| llj| klm| giz| epb| jij| qhb| qne| zay| xfn| pfc| pid| cvo| whb| osa| uzg| ywv| pek|