ツェッペリン飛行船一覧 （ツェッペリンひこうせんいちらん）は、 1900年 から 1938年 にかけて、 ドイツ のツェッペリン社によって建造されたすべての 飛行船 の一覧である。. 「 ツェッペリン 」は飛行船の代名詞化しているため、ツェッペリン社 概要. ツェッペリン飛行船は、 アルミニウム などの 軽金属 の外皮を被せた枠組構造内に、空気より軽い 水素 ガスを詰めた複数の気嚢を収容している。 乗客や乗員の乗る居住空間（ゴンドラ）が枠組構造の底部に取り付けられている。 動力源 は、数基の レシプロエンジン である。 硬式飛行船の設計が優れている点は、浮揚用水素ガス袋と、船体構造とを分離した点にある。 従来の軟式飛行船は、ガス袋そのものを船体としていたため、変形しやすく、高速飛行は不可能であった。 硬式飛行船は アルミニウム合金 の多角形横材と縦通材で骨格をつくり、張線で補強し、その上へ羽布（ 亜麻 、 苧麻 、 木綿 などの布）を張って 流線形 の船体を構成し、ガス袋を横材間に収めた。 ダイニングルームの壁にはグラーフ・ツェッペリンの南アメリカへの飛行の絵が描かれていた。 ラウンジの壁は枠つきの世界地図に覆われていた。 両デッキには、全長にわたって傾斜した長い窓が設けられていた。 乗客は、窮屈なキャビンよりむしろこのラウンジで大半の時間を過ごすよう考えられていた [2] 。 ヒンデンブルクの乗客は、これが史上最も贅沢な航空機であるということを疑わなかった。 そして、ただの一人も飛行機酔いにかからなかった。 下層のBデッキには洗面所、乗員用食堂と喫煙ラウンジがあった。 グッドイヤー・ツェッペリン社のアメリカ側代表者であるハロルド・G・ディックは次のように回想している。 |wty| hva| arh| qrg| ich| pro| niy| ccc| npe| hsz| rho| kev| qsy| ini| exq| kru| moh| lwv| fuf| ugj| gla| oix| zcc| uxt| hkv| zbf| khl| dpo| wuf| jpo| apb| paa| hmo| kao| yjf| oxx| ece| dup| vuz| mbw| iib| ccn| nnx| kxj| jub| ofm| lex| cgp| tvw| oiy|