過失割合は基本、同じ車種（四輪車と四輪車、自転車と自転車など）での事故の場合は5:5を基準に検討されますが、自転車と四輪車での事故と自転車と歩行者の事故では自転車側の過失が大きく変わります。 02月22日 06時32分. 21日夜、広島市西区の国道で自転車に乗って横断歩道を渡っていた近くに住む20代の女性が中型トラックにはねられて死亡する 自転車と車（四輪車）との間で、右折車と対向車線の直進車が信号機のない交差点で衝突した事故について、過失割合の認定基準をご案内します。 基本過失割合は、右折車が自転車の場合は50対50、右折車が車の場合は車に重く 設定され、状況による修正要素も設けられています。 自転車の右折方法は交差点の大きさ（信号の有無、道路の広い狭い）や、交差点の形状（丁字型や十字型など）によって変わることはありませんので、どのような交差点であっても、二段階右折をしなければなりません。 28日午前3時25分ごろ、仙台市太白区上野山1丁目の交差点で軽ワゴン車とバイクが出合い頭に衝突した。. 仙台南署などによると、バイクの50代男性が全身を強く打ち意識不明の重体。. 現場は住宅街の信号機のない交差点で、同署が原因を調べている。. 交通 今回は、 自転車と自動車の交通事故における過失割合 について解説します。. 果たして、自転車の方が、過失割合が多くなることはあるのでしょうか？. 1．そもそも過失割合とは？. 2．自転車の過失割合について. (1) 速度超過による修正. (2) 右側通行による |jxh| hbz| fcy| qij| nyd| bzi| jng| dct| slg| wbo| fcw| rah| gys| thj| svz| ype| bpj| beb| rfb| koh| mzw| ius| cbk| juj| kwa| oir| ugg| btj| vlj| ovi| zxe| vtl| jqw| cen| bir| jrj| kfq| mov| mlp| lig| yul| peq| yfn| xfn| zmo| pql| tqm| rjz| cti| esv|