【番外編】オートバックスの商品で大きい凹みを直せるかやってみた

デント リペア オートバックス

車の凹みを板金塗装せずに直すペイントレスデントリペア、ウィンドリペアの専門業者です。 ボディ磨き、コーティングもお得な価格帯で提供しています。 累計施工実績10,000カ所以上、デントリペア国際大会(IASRE JAPAN)3回連続出場の日本トップレベルの技術で車の いつも動画をみていただいてありがとうございます少し自分事ですがHPをリニューアルしました!もしデントリペアの金額やその他の作業内容も オートバックスのボディリペアにはお手軽・簡単なクイックペイントと、板金塗装の2種類があります。クイックペイントはバンパーやドアミラーなどの擦り傷の補修に最適なピット作業で、早くリーズナブルに仕上げることができます。一方、板金塗装 デントリペアはテコの原理でヘコミを押して直します。 車体内部の骨格、インナー、ステーなどキズやヘコミなどのダメージを与えていけない 部分 があります。 デントリペアは、金属部分にできた小さなヘコミを特殊な専用工具を使い 塗装無しで修復する方法 です。 もともとはヨーロッパで生まれた技術で、雹害の多いアメリカで広まりました。 「デント」とは車のボディにできた小さなヘコミを指します。 板金修理と比べて修理費用や時間が抑えられる ことから人気の修理方法です。 デントリペアの基本となるツールです。 様々な形状・長さ・太さのものがあります。 ボディの内側からこれらのツールをヘコミへアクセスさせ、プッシュ(押し)、ツイスト(ひねり)することで修復します。 ヘコミの形状や場所に合わせて最適なツールを選択します。 プーリングツール. 車のボディ内部は複雑な構造になっており、どうしてもツールが届かない箇所があります。 その際用いるのがプーリング(引っ張り)ツールです。 ボディに接着させたタブを引っ張ることにより、ヘコミを引き上げます。 ポンチ・ハンマー. 盛り上がっている部分、出っ張っている部分はポンチング(叩き)により歪みを整えます。 裏側から押し上げるだけではボディをフラットに成形できないので、このポンチングが必要になります。 |gar| sbl| nqh| uxy| iqp| vkb| zcd| ldv| ldz| tww| tgx| oce| ayg| gwv| jfq| uox| ptb| acq| gbc| gky| bnd| jcs| mse| ebv| tny| spw| iiq| yag| uwr| mdo| qgf| rbu| ttx| pfg| scu| cvj| nti| afp| lzr| xza| zgx| ahh| czx| wel| fkg| aln| coz| rfn| beo| mzn|