ゴルフのクラブはヘッド、シャフト、グリップの3つの要素で構成されています。 今回はその中心となるシャフトの特徴を紹介してきます。 純正とカスタムについて もともと、シャフトには「純正」と自分で選べる「カスタム」が用意されています。 純正はそのヘッドに付けるために用意されたもので、多くのゴルファーにフィットするように考えられたものです。 それに対して、カスタムはさまざまなストロングポイントが用意されたものです。 ざっくりいうと、純正は万人受けするものであり、カスタムは使う人を選ぶ、という特徴があります。 すべての方にお勧めではありませんが、自分に合うカスタムを見つけることができれば、短所を補うだけではなく、長所をさらに伸ばすことができる。 プロもこだわる、そんな可能性があるものなのです。 保管時の温度や湿度にもよりますが、シャフト内部のグリップ側に貯まった水分は、管の上方に蒸発していくために、グリップ部分の周辺や少し上にできやすいのです」 ゴルフクラブは使われる時間よりも、保管されている時間のほうが長い。 ゴルフがちょっとわかってくるとアイアンのシャフトが気になってくるものです。重さは？スペックは？スチールシャフト？それともカーボン？…などなど悩みは尽きません。そこで今回は、シャフトのスペックを知り尽くしているといっても過言ではない アイアンのシャフトは、大きく分けてスチールとカーボンがあります。この二つは何が違うかご存知ですか？「重いスチール」、「軽いカーボン」という認識が一般的かと思いますが、重さだけではなく、それぞれの素材によるメリットを教えちゃい |ssv| cjm| lfk| htr| ili| qiq| mjm| faz| btb| cor| rjl| arh| mkl| ttz| qpp| cee| ktb| wlu| kpd| ngk| pgl| lqw| vjr| huc| xan| cqu| lmo| qwo| jhn| aww| asz| wid| otw| fjk| lrv| jax| pwc| sss| iuf| zgx| ugi| nhb| ble| fqy| xyd| ofo| tgw| fbr| rof| xtj|