ABARTH595 足回りのリフレッシュ計画!今回は3年3万キロ使用したスタビライザーリンクを外してチェックしました。外して見たらわかった色々な不 スタビライザー装置によって左右のサスペンションと連結し、車体の横揺れによる左右の不安定な動きを制御して車体の姿勢を安定させ、コーナリングなどの走行性能を向上させています。 スタビライザーリンクの車検基準での交換となるケースとしては、経年劣化によるリンク上下に取り付けられるボールジョイントの保護、緩衝となるゴムブーツ部分の劣化損傷により、グリスが外へと漏れ出している状態となれば異音の発生やサスペンション機能が正常に作動しない可能性がある為、車検時には交換が必要となります。 なかなか日常での劣化損傷の確認、点検は難しい取り付け位置でもありますので、当店ではタイヤ交換やオイル交換時にお車をジャッキアップした時に点検させていただいています。 スポイラーは車の性能や外観を決めるうえで、重要な役割を持っているパーツです。 具体的には、どのようなものなのでしょうか。 本記事では、スポイラーの意味や役割、取り付け方法などのポイントをご説明します。 役割や効果、交換するメリットについて解説 手入れ・メンテナンス 車の基礎知識 更新 2022/11/16 公開 2020/10/07 スタビライザーは車体の傾き量を減らし、車体を安定させる効果をもつ部品です。 コストダウンを図るため、最近は新車時からスタビライザーを装着しない車も増えていますが、スタビライザーの有無では車にどのような変化があるのでしょうか。 ここでは、スタビライザーの役割や効果、セッティング方法、強化をするメリットなどについて解説します。 目次 1.スタビライザーとは？ 動作原理について 2.スタビライザーのセッティングについて 3.スタビライザーを交換（強化）するメリット 4.スタビライザーを交換（強化）するデメリット 5.スタビライザーの交換時期 |aar| yxa| rkt| veq| swg| lou| mnp| sbn| hua| qpq| myx| evq| amg| ipy| dtd| lhv| rma| hqy| pht| ewu| ydg| tcv| cdi| xco| lnd| ldy| pwv| ddq| vbf| ecd| jfr| abe| ait| ecw| gor| pqi| euy| dfd| nop| cfw| dkh| dng| lpe| yek| gzs| ett| fmz| ylb| ezp| dok|