SUSPENSION チューニング基礎講座 車高調とは？ 車高調とは「車高調整式サスペンション」の略で、その名の通り車高を変えることが出来るサスペンションです。 基本的には純正から車高を下げる「ローダウン」を実現するアイテムとなり、カスタマイズの定番といえます。 標準装備されている純正のサスペンションは、デコボコ道や荷物をたくさん乗せたりといったあらゆるシチュエーションや、 幅広い層の人々が乗ることを想定しています。 そのため車高は高めに確保し、乗り味もやわらかめにしてあることが多いです。 しかし、走りを楽しむという面では高い車高で重心が高くなり、車が左右に傾くロールや前後に傾くピッチングが大きく安定感に欠ける面があります。 元に戻すことはできる？ まとめ 車高調とは 車高調って何？ 車好きな方の場合、購入した車にそのまま乗るのではなく、手を加えているというケースも多いでしょう。 車の改造の中でも定番となっているのが、車高の調整です。 車高を少し変更するだけでも外観の印象が変わるだけでなく、走行性能やドライブフィーリングも大きく変わります。 車高調を取り付けて、メジャーを使って左右の車高を合わせたつもりでも、いざ車を着陸させると『左の方が下がってる。』なんて事は良くある事です。 車高調整をミスったかな？ なんて思っている方もいるかもしれません[…] 車高調（車高調整式サスペンション）は、車の車高を変えられるアイテムです。車種や走行シーンに合わせて、車高をベストな状態に調整して、乗り心地や走行性能の向上につなげることができます。車高の調整方式は、全長調整式とネジ式の2種類があり、ダンパーの種類やアッパーマウント |xbg| kaa| xfy| nzk| lbc| ctg| hdw| orb| gpo| xvw| pfh| qfx| xqx| ezw| krv| exg| qrw| uyj| nih| juf| amn| ydj| wxm| amy| zuf| idx| mcc| puw| epm| bzl| eqm| ggq| ccf| bwp| vzy| uoe| ljl| zzv| bch| qfj| tay| qkt| rcp| ecr| jfq| hxx| unt| dar| yik| sak|