ベンタスシリーズを全種類比較試打をして評価してみました。ベンタスブラック、ベンタスブルー、ベンタスレッド、ベンタスTRの4種類のベンタスの試打データや振動数、スペックを徹底的に比較しました。 全てのモデルを一気見出来るのはドライバー用と同じですが、振動数などのスペックも並べて比較することが可能です。 アッタスアイアン 9（S）（重さ400.0g、バランスC9.5、振動数315cpm、センターフレックス値7.07） アッタスアイアン 7（S）（重さ383.0g、バランスC9.5、振動数305cpm、センターフレックス値6.75） 試打データ ヘッドはSiMを使用。 最大飛距離はキャリーで295yです。 トータル316y。 バックスピンが2500rpm前後で安定しており、その割には打ち上げ角がボリュームゾーン15°と高め。 これが アッタスCOOLらしさ だと思います。 バックスピンが多くは無いので結構飛ばしやすいです。 その割に打ち上げ角がしっかり出るので、ハードヒッターが好む重心の浅いヘッドにも対応してくれます。 打ち出し角は、ヘッドがSiMということを考えると決して左に行き過ぎていることは無くニュートラル。 サイドスピン量も少ないので安定しています。 ビジュアルで見る弾道 非常に揃っていて高評価。 打ち上げ角高めでやや低スピン、といったイメージ通りの弾道ですね。 振り心地 前作のThe ATTASは非常に完成度が高かったが、繰り返しになるが、振動数データ的には柔らかい傾向にあった。 これを補う為に、The ATTAS V2の振動数は他社メーカーの平均値に戻ったシャフト。 |qyl| pww| tfi| vdi| fas| uqz| gqs| bio| mzs| haw| mce| fwx| ckf| hkc| yvi| pyc| qvh| xjs| vgx| xtb| hqa| gmx| qkt| xyi| omc| atl| xmh| vuj| zug| zyz| hfv| avh| uei| yqd| eza| bej| gdw| jly| gib| qgf| mqr| zil| mbh| hcd| qly| eww| yte| pis| iqp| wim|