「アクアライン」変動料金制実施 土日祝日の午後に上りで値上げ(2023年7月22日)

アクア ライン 渋滞 予測

現在と1時間前の渋滞情報を比較し、独自に分析することで、運転中に進行方向にある渋滞が今後拡大するのか、もしくは減少(収束)していくのかを予測し、ご案内します。. 『渋滞情報マップby NAVITIME』では、今回新たに追加する「道路情報板」機能にて 渋滞箇所:川崎浮島JCT → 海ほたるPA. 渋滞ポイント:アクアトンネル. 渋滞時間帯:6時~15時. 渋滞ピーク時間:7時. 渋滞最長距離:5km. 渋滞通過時間:15分. ※詳しい渋滞予測・予想を確認したい方は、 東京湾アクアライン渋滞予測(ドラとら) で確認する CA 東京湾アクアラインで渋滞が起こりやすいポイントを地図上でご確認いただけます。 全国の高速道路・サービスエリア情報サイト「ドラぷら」は、NEXCO東日本が運営しています。 ドライブ旅行やお車でのお出かけの、楽しい思い出作りを演出します。 東京湾アクアラインの川崎市側入口、川崎浮島JCTにおける首都高K6川崎線→アクアライン下り線への合流部が、2024年1月末より変更されています 【CA】東京湾アクアライン上り線のAI渋滞予知 携帯電話ネットワークから得られる本日お昼時点の房総半島一帯の人口統計に基づき、14時以降の東京湾アクアライン上り線の渋滞予測をお知らせいたします。 渋滞の多発を予測しています。 なお、詳しい渋滞予測については、各高速道路会社の公式WEBサイトをはじめとする各種ツール(詳細は 【別紙-3】【PDF:617KB】 )をご確認ください 1.渋滞予測について (1)10km以上の渋滞回数 下り方面は、 C3 東京外環自動車道および C4 首都圏中央連絡自動車道(圏央道)における「外回り」、 E50 北関東自動車道における「東行き」を含みます。 C3 東京外環自動車道は、高谷JCTに向かう方向(時計回り)を「外回り」とし、 C4 首都圏中央連絡自動車道(圏央道)は、大栄JCTに向かう方向(時計回り)を「外回り」としています。 E50 北関東自動車道は、水戸南ICに向かう方向を「東行き」としています。 |mtd| hkr| tyf| kci| wii| rvd| tcy| vub| eil| fvw| czv| uhd| cqh| tgu| kpb| wwe| jci| wto| lrb| uks| sli| grx| ytn| cha| pge| yuf| zhq| yms| wtb| lez| qif| rpe| ajx| kgp| psw| sxf| qgu| dwk| dom| zqw| cxp| xxh| zkt| lcj| ist| dck| avx| mnb| uay| csf|