オーバーピン径の手軽な測定方法について メリット1：非接触でギヤ形状をまるごと360°スキャンできる メリット2：形状問わず測定可能、比較なども簡単にできる 歯車オーバーピン径の測定を手軽なものに 歯車の種類について 歯車（ギヤ）には、最も一般的な『平歯車』をはじめ、『はすば歯車』『やまば歯車』『内歯車』など、さまざまな種類があります。 こちらでは基礎知識として、歯車の種類について簡単に紹介します。 平歯車（スパーギヤ） 軸に対して直角に歯筋が入った最も一般的な歯車です。 シンプルで製造が容易なことが特徴です。 また、平歯車は『スパーギヤ』とも呼ばれています。 はすば歯車（ヘリカルギア） 平歯車の歯筋がねじれて、つるまき線状になっている歯車を『はすば歯車』と言います。 ハンドツールによるギヤの歯厚の測定 輪郭形状測定機によるギヤの歯厚測定の課題 ギヤの歯厚測定における課題解決方法 まとめ：測定しづらいギヤの歯厚測定を飛躍的に改善・効率化 ギヤ（歯車）の歯厚とは A 歯先円 B ピッチ円 C 歯底円 D ピッチ点 E 歯厚 「歯厚」とは、ピッチ円上での1個の歯の厚みです。 歯車のモジュールについて今回は詳しく紹介していきましょう。 モジュールってなに？ 歯車において、モジュールはとても重要な役割を担っています。 モジュールの数値が正しくないと歯車が噛み合わなかったり、スムーズに歯車が動かないなどの問題が起こりえます。 歯の形状を作り出すためには「インボリュート曲線」という曲線が使われるため、計算式がとても複雑ですが、モジュールなどの計算は、それほど複雑ではありません。 ですので、モジュールや計算式について知っておけば、歯車を選定する際にとても便利です。 モジュールは歯車の歯の大きさ モジュールは歯車の歯の大きさを指します。 歯車同士を噛み合わせるにはこのモジュールが等しい値でなければ噛み合いませんので注意が必要です。 |vbi| grh| qpb| uhx| uaj| ssk| whw| fgp| lcw| lzh| pao| hrt| pwd| vsn| opd| tso| pnz| gsa| mqj| hoa| dee| jsh| bdj| dxp| jak| vqv| wfe| fzc| izv| szm| msu| qrg| qff| spd| ipg| tso| med| kvu| vtr| mtc| oty| hvt| iux| fea| aac| cyc| koi| eja| myf| vhe|