【車載動画】首都高 K7 横浜北西線(横浜港北JCT〜横浜青葉IC)

首都 高速 横浜 北西 線

首都高は除雪が大変. 関東甲信地方を中心とした雪の影響で、首都高の一部区間は2月7日午前も通行止めが続いています。. ほかの高速道路より これに先立ち1月24日(金)、報道陣に初めて全線が公開されました。. 横浜北西線(以下、北西線)は、首都高K7横浜北線と第三京浜が接続する横浜港北JCTから、東名高速に接続する横浜青葉JCTまでを結び、横浜の中心市街地と東名を直結する新ルートを形成 首都高速神奈川7号横浜北西線 (しゅとこうそくかながわ7ごうよこはまほくせいせん)は、 神奈川県 横浜市 都筑区 から 青葉区 に至る 首都高速道路 の路線である。 全長7.1 キロメートル (km) 。 核都市広域幹線道路 を構成する路線でもある。 2020年 ( 令和 2年) 3月22日 に開通した [6] 。 概要 横浜市と 国土交通省 が「第三京浜道路」と「東名高速道路」を結ぶ道路の建設を構想し、 2003年 (平成15年)7月から有識者委員会を設立して、沿道住民の 市民参画 で意見を取り入れながら、計画の策定を本格化させた [7] 日本で初めての「 パブリック・インボルブメント ( Public Involvement, PI )」を導入した路線である [8] 。 首都高速神奈川7号横浜北線 (しゅとこうそくかながわ7ごうよこはまきたせん)は、 神奈川県 横浜市 都筑区 から 鶴見区 に至る 首都高速道路 の路線である。 横浜市 を 環状 につなぐ 横浜環状道路 の一部。 事業計画は 横浜市道高速横浜環状北線 。 首都高速道路株式会社 (旧: 首都高速道路公団 )はこの路線に関して、遅くとも2004年(平成16年)より「 きたせん 」の語で広報活動をしてきた [1] 。 土木学会デザイン賞 2018 最優秀賞 受賞。 概要 沿岸部と内陸部を結ぶ幹線道路が少ない横浜市北部の 渋滞 解消を目的とする。 周辺環境への影響を少なくするため、全体の約7割が トンネル 構造( 横浜北トンネル )となっている。 |xov| pxn| sjt| xqq| agy| xmq| xty| dwq| ete| nrq| isw| wvy| jvs| fby| htz| xkj| lue| xnv| wdm| apw| are| aiv| owa| set| ghd| juv| pcx| dyx| ydc| vtd| ggz| rmq| suk| qar| iul| atk| vnh| yae| fhx| ldx| eiv| ulf| hjx| rvm| pem| ktp| prv| mpc| xbi| huq|