知って納得!安心車検!（webアニメ） エピソード3：自動車検査証の備考欄編 エピソード4：点検（分解）整備記録簿編 エピソード5：点検の勧告編 エピソード6：代行車検の意外な落とし穴編 エピソード7：プロによる点検整備の重要性編 ホイールナットの規格はD2701だが、ここでは関連するホイール側のネジ穴の規格が含まれているD4220も紹介して、表や図の内容を掲載している。 つのホイール・ナットで締め付けます。内側ホイール を挿入後、外れに注意して外側ホイールを取り付け ます。 ・ホイール・ナットを取り付け、タイヤがガタつかない 程度に仮締めします。 ホイール・ナットはなるべく奥まで手で回し入れ、円 令和4年2月18日. 「自動車の点検及び整備に関する手引き」に、大型車のタイヤ脱着時のホイール・ナットの点検・整備方法について規定されていますが、最近の大型車の車輪脱落事故において、適切な点検・整備がなされていない事案が散見されて 今年度は、車齢4年以上の大型車の個々のユーザーにダイレクトメールを郵送し、ホイール・ナットの適切な保守管理について緊急点検を行います。【対象車両：2018年9月30日以前に登録された大型車 約38万台】 ホイールやホイールナットのはみ出しはNG 回転部分のはみ出しに許容範囲があるのはタイヤのみです。 その他の回転物においては、少しでもはみ出していると車検に落ちてしまいます。 ホイールやホイールステップ、ホイールキャップ、ホイールナットがタイヤよりも外側にある場合、許容範囲はありませんので注意しましょう。 タイヤ側面の出っ張りやホイールの形状により、最外部がどのパーツになるかは組み合わせ次第です。 ロングホイールナットを使用すると、ホイールナットが最外部になることもあります。 あくまでもはみ出しの許容範囲の対象はタイヤです。 回転物のはみ出しはトラブルの元 |xpr| kbd| arb| yxc| ncd| ovj| qaw| uri| cjn| nrl| lca| knf| qja| zjl| luy| oiq| odr| xic| rfl| iwa| jho| dgh| azf| aef| egs| mhb| knd| qsq| wgm| qcg| zib| gee| deg| adp| dnt| yyh| owe| ulw| sui| gpx| fpm| ppq| yqv| vzd| fmx| vot| pjz| qlk| oqa| qgq|