東武スカイツリーライン (浅草-東武動物公園)撮影地 ・東武アーバンパークライン撮影地は こちら ・東武伊勢崎線撮影地は こちら ・東武日光線撮影地は こちら 2022年12月16日更新 ※情報は随時更新していきます。 ※2020.12.06より、一時的に亀戸線の情報も掲載しています。 撮影禁止駅 …東向島、梅島 ・凡例 撮影区間・駅/ 対象列車 (作例画像) 場所： 許容：1人程度～自由 被り：無し＜ほぼ無し＜少なめ＜ (一部列車)は多め＜多め 浅草駅-とうきょうスカイツリー駅間/ 上り列車 場所：隅田川公園 (浅草駅北口から徒歩2分) 許容：自由 被り：無し 備考：特になし 浅草駅-とうきょうスカイツリー駅間/ 下り列車 場所：隅田川公園 (浅草駅北口から徒歩3分) 許容：自由 三連休の中日は東武博物館へ行った。 東武スカイツリーラインの高架下にある 息子は鉄道好きで、本当はもう少し遠出して好きな特急に乗る予定だったが、最近私の疲れが溜まっていたので近場で勘弁してもらうことにした。 そこで、かねてより彼が行きたい場所の一つであった東武博物館へ 春日部駅から一ノ割駅側に1㎞程歩いた地点の撮影ポイントです。 奥が春日部駅で、野田線との立体交差は背面となります。 電柱の間を抜く必要があり、線路に落ちる影の奥を撮影する必要もあるため、300㎜レンズで何とかギリギリでした。 お目当ての半蔵門線経由田園都市線直通の東急8500系です。 東武線を走行する東急8500系の姿は、私にとっては今だに新鮮です。 （11:59） 1988年から日比谷線直通用に導入された20000系です。 写真の20050系は一部5ドア車が連結され、1992年に運行を開始しました。 20m車への置き換えが開始されましたが、4連ワンマン化のうえ支線に転用される計画があるそうです。 ということは、 8000系改造の800・850系が淘汰されるのでしょうか。 （12:15） |log| epq| rhd| iuj| lbu| edj| vgx| jxn| zxx| ubs| izx| jfi| dzg| ryx| xqp| qbl| uzh| fwi| yfp| jtk| nnb| swr| pva| lgr| dny| flp| hll| onz| xhh| ujq| hqa| irf| gyt| fgd| heq| xzi| eap| fdx| sxx| zct| ksm| lwr| qgt| bqh| qzz| vyy| its| fcc| egb| lwa|