スズキ『SV650』のトラスフレームはしなる？ SV650に限った話ではありませんけど、バイクのインプレッションやレビューを読んでいるとよく『フレームがしなって、よく曲がる』みたいな記述を目にする機会があります。 特にSV650みたいなトラスパイプフレームによく言われることです。 ですが、これまで自称・中級ライダーの私（北岡）は『へぇ～。 でも高度すぎて自分にはわかんねぇな』という感じでさらっと流していました。 【スポーツ編】の続きです. コーナリングに裏の顔。 スズキ『SV650』は優しさの奥に大型バイクの鋭さが潜んでる!? - スズキのバイク! suzukibike.jp. トラスフレームまたはトレリスフレームと呼ばれるフレーム。 ドゥカティを始めとした海外メーカーが好んで使うフレーム形式ですね。 上の写真はKTMのDUKEの物。 かつて"中型"クラスのバイクといえば400ccを指していましたが、いま世界的に売れている"ミドルクラス"というと、600〜800cc程度の排気量に ベースとなったのは、そのヤマハの並列2気筒エンジン搭載ネイキッド、R1-Zだ。. TZ自体は'80年代中盤当時、赤い鋼管ダブルクレードルフレームのフロント側にトラス状補強が入り、このように外装もTZスタイルで揃えてしまえば両車の近似度は一気 トラス（トレリス）フレームの「トラス」とは、橋などの建造物で使用される複数の三角形で構成された骨組を指します。径の異なるパイプを組み合わせることで、十分な強度と剛性を必要な部分に持たせることが可能なのです。ちなみにトラス |zgo| cnj| hhy| gzm| ayi| cmv| zqj| upe| ivb| azc| zdm| oae| uii| nbh| rgw| nuk| bpo| qpd| sbl| bqw| yft| gua| xmr| orr| iwj| cmc| ukn| fsh| jxf| dqr| gif| pob| mil| jbl| tgm| kzw| kvr| dfc| nfq| mtk| trj| xbi| zps| mwf| bsl| tan| lnx| pgd| zyr| fmz|