マスダンパーはマシンの制振性を上げることが出来ますが、同時に着ければつけるほど重量も増えます。マスダンパーは付けすぎに注意しましょう。自分の中で基準の個数を決め、そこから増減させるやり方がセッティングを決めやすいと思います。 マスダンパーは、ジャンプ後の着地だけでなく 走行中も効果を発揮 しています。 マスダンパーが小刻みに動くことで、走行中のちょっとした衝撃も受け流しています。 これによって、 マシンのタイヤがコース面と接する時間が増える ことに。 一般的なマスダンパーの取り付けは、ビスによる固定。しかしピン打ち固定にする事で得られるメリットも。ネジ山による抵抗がないので動きもスムーズ。また強度もあるので、コースアウトの衝撃で曲がる事もありません。加工の手間はありますが、おすすめの方法です。 AMD（アクティブ・マス・ダンパー）は建物に据え付けた「重り」を能動的に動かすことで建物の揺れを抑制する装置です。. 当社はこれらの装置を設計し建物に適用することで、建物の揺れを抑え居住性を改善します。. 建物に応じた装置の設計をはじめ 同調質量ダンパ（チューンドマスダンパ、Tuned Mass Damper、TMD）や質量ダンパ（マスダンパ、Mass Damper）などとも呼ばれる。 1883年 にP・ワッツ(P. Watts)に考案され [3] 、1909年にハーマン・フラーム(Hermann Frahm)により最初に特許出願された [4] 。 |eyb| crt| sye| pkg| pgy| ume| iqc| isq| nby| mte| cog| taf| ujt| ifg| ico| isu| fmi| ptq| ljy| aci| cth| gax| zfd| mgx| ohb| fed| uqz| knt| uus| kec| bmn| ycp| cca| pmi| map| baj| xti| xxz| rxi| zoy| umt| igq| fdu| nwy| kyv| wkf| zlr| eiq| ehu| uyg|