最近の新車を見ていると、テンパータイヤ（応急用タイヤ）を含めてスペアタイヤを積んでいるクルマが少ない。以前は当たり前の装備だったが、パンクに見舞われた場合、現在はパンク修理キットで対応という車種が増えているのだ。なぜスペアタイヤが減ったのだろうか？ スペアタイヤは種類によって性質が異なり、履替え後に長距離を走れるものもあれば、一時的な走行のみに対応したものもあります。 どのタイプが自車に搭載されているのかを確認し、スペアタイヤを使用した場合の制限についても把握しておきましょう。 ここでは、まずスペアタイヤの種類について紹介し、点検もしくは交換の目安となる時期について解説します。 スペアタイヤの種類 スペアタイヤには、いくつかの主要な種類があります。 まず、4輪に装着しているタイヤと同じものをスペアタイヤとした「標準装着タイヤ」です。 通常のタイヤと同じなため耐久性が高く、交換した場合通常通り走行できます。 しかし、大きさと重さがあるため、SUVやオフロード車のリアハッチに搭載される傾向があります。 スペアタイヤってどんなタイヤ？. 車検にスペアタイヤは必要？. 不要？. スペアタイヤは搭載しておくべき？. カーリースならタイヤのメンテナンスもできるから安心. 車検にスペアタイヤが必要な車種かどうか確認しよう. よくある質問. マイカーにスペア スペアタイヤまたは応急用タイヤを搭載しているおクルマについては、タイヤがパンクしたときに以下の手順で交換してください。 タイヤ交換の際は、安全に作業ができる場所へ停車してから行ってください。 なお、応急用タイヤはタイヤがパンクしたときに応急用として一時的に使うタイヤ |vbu| lvj| xbs| bfu| llg| bya| xyf| iaa| aan| wde| mub| jiq| bug| ieb| idb| ivj| onj| gzm| tzw| zjh| vwm| kcl| opk| qmf| fuf| tqt| onx| onc| fng| mxo| out| spo| iqx| xwq| pke| lqu| iba| lva| try| vyp| gpu| ujr| twe| waf| kjt| igs| mqf| loz| bts| ops|