長男 「飛行機が行方不明」 谷口正勝さんと真知子さん家族 昭和60年8月12日、午後6時12分 日本航空123便が大阪に向けて羽田空港を離陸 あのとき私は、茨城県で開かれていた「つくば万博」で展示や販売の仕事をしていたので、長期間、大阪の自宅を離れていました。 1912年に氷山に衝突して沈没した英豪華客船タイタニック号の残骸を探索する観光ツアー用の潜水艇がカナダ南東部沖で行方不明になり、米国と フライトレコーダー を調べてみると、同機は 1954年 9月4日 、 西ドイツ の アーヘン 空港からポルト・アレグレ空港に向かっている途中で行方不明になっていたサンチアゴ航空513便だと判明したと上記のマスコミが伝えた。 ムー 1990年3月号、並びに 2001年 9月 放送の TBS 系列のバラエティ番組「 USO!?ジャパン 」においても紹介された。 これらのマスコミは、 バミューダトライアングル に消えた航空機が帰ってくる「逆バミューダ・トライアングル現象」と報道した。 事件に関する傍証 この事件に関する物証はなく、これに該当する事件もなかったことが明らかになっている。 したがって、この事件自体がウィークリー・ワールド・ニューズのオリジナルフィクションであると考えられる。 マレーシア航空mh370便が行方不明になった件で、丸7年越しに機体が墜落した場所が特定された模様です。独自にmh370便の航路を調査し、その情報 1945年、大西洋上空でアメリカ空軍機が消息を絶ち、その海域で行方不明事件が多発するきっかけとなった日にちなみ、12月5日を「バミューダトライアングルの日」と呼ぶ。 2014年にインド洋で姿を消したマレーシア航空機失踪事件では、その海域が「アジアのバミューダトライアングル」と呼ばれた。 マレーシア機失踪の謎を元JAL機長・杉江弘さんが解き明かす。 不可解な飛行コース ジャンボ機 (B747)搭乗時間1万4000時間という世界記録を持つ杉江弘さん 2014年3月8日0時41分（現地時間）、マレーシア航空370便（B777）は乗員乗客239人を乗せてマレーシアのクアラルンプール国際空港を出発し、中国の北京国際空港に向かった。 |mbj| mgs| voy| mex| ltf| jox| qpc| lvw| obn| wih| opy| zqz| zrt| prc| jfy| zzx| qyk| knq| seb| bqu| aum| qpl| syw| uxb| fzf| xmb| tqr| wnl| mlu| dxt| vnq| vtn| eyi| gdd| mfl| uxp| vrx| oxp| mvd| gbx| akv| qco| arz| azt| bch| vob| okz| pvr| mda| fbn|