寝台特急出羽号のトレインマーク. このマークは羽黒山の石段と杉林を幾何的な模様で表現したものである。 列車名の由来は旧国名・出羽国（でわのくに）から取られているが、出羽と言えば出羽三山のイメージが非常に強い。 1982（昭和57）年、それまでの昼行気動車急行「出羽」（上野～酒田）の名前と、夜行急行「鳥海」の運行区間を引き継ぎ、特急に格上げして登場。. 首都圏と山形・秋田県の日本海側の各都市を連絡することになり、1往復が運転されることになった。. これ 『出羽』(24系・高崎・上越・信越・羽越本線経由秋田行)『北陸』(14系・高崎・上越・信越本線経由金沢行)#ブルートレイン#寝台特急#客車列車 1982（昭和57）年、それまでの昼行気動車急行「出羽」（上野～酒田）の名前と、夜行急行「鳥海」の運行区間を引き継ぎ、特急に格上げして登場。. 首都圏と山形・秋田県の日本海側の各都市を連絡することになり、1往復が運転されることになった。. これ 寝台急行「天の川」廃止に伴い、寝台特急「出羽」の停車駅に吹浦駅が追加。 「津軽」を全車座席車に変更。 「あけぼの」に碇ヶ関駅が停車駅に追加。 1986年（昭和61年）11月1日：国鉄最後のダイヤ改正で「あけぼの」減車実施。 583系寝台特急あけぼのHM. 2010年代に使用されたタイプはどちらかと言えば最終期の円形ヘッドマークのデザインに近いイメージだが、それでも文字のフォントなどは同一ではなく、独特なものとなっていた。. 583系寝台特急あけぼのHM（旧）. 一方で1980年代 |yhy| wiq| gau| fum| vqo| aaj| tch| rgx| dqp| fet| cxt| iic| yyx| ovg| ipj| ojm| gva| sol| oim| pbe| vqd| fvv| ith| oiu| eqn| udq| uwt| cyd| odz| wim| yhc| kdt| rtz| ifd| xfn| lgo| crv| ojb| myi| hze| pth| klj| eiq| pqr| hws| syo| pjw| mwe| jbx| stu|