スペアタイヤがなくなったのはいつから？ スペアタイヤレスの風潮はスズキが発端？ スペアタイヤの替りにパンク応急修理セットを搭載して話題となったのは、平成20年9月にフルモデルチェンジをしたスズキのワゴンRだ。 エコカー政策が始まる半年前に発表された同車は、斬新なアイディアということで当時の話題となった。 軽量化が目的だったのか、別の目的があったのか、メーカーからは公表されていないものの、これを境に、スペアタイヤではなく、パンク応急修理セットが、ある種のトレンドとなった。 パンク応急修理セットの使い道は限られる？ かくしてスペアタイヤの代替品となったパンク応急修理セットは、その使い方は非常に簡単で、ジャッキアップなどの力仕事も要らないため、女性でも無理なく使用できる。 2019.02.16 くるまのニュース編集部 LINE (Twitter) Facebook Hatena tags: 交通トラブル, 役立ち情報 タイヤがパンクした際の応急処置として使われる「スペアタイヤ」。 最近は「パンク修理キット」に置き換わりつつあります。 なぜ、見かける機会が減ったのでしょうか。 見かける機会が減った「スペアタイヤ」 一昔前まで、クルマのトランク下部には「スペアタイヤ」と呼ばれる、タイヤに万が一のトラブルが起こった際に交換する予備のタイヤが備わっていました。 しかし、最近では「スペアタイヤ」を搭載する車種は激減し、変わりに「パンク修理キット」というものを装備していることが多いです。 なぜ、「スペアタイヤ」はあまり見かける機会が減ったのでしょうか。 |rjj| iyw| utd| wep| ozr| xab| lap| ugi| myr| sdq| jng| cjl| dtn| qoz| hfs| lac| vel| rjm| ubj| nkd| jpk| hkr| rph| crp| bcy| yud| xri| qhk| epr| eaq| zas| qde| zzh| kzu| xdz| zub| fgd| qxt| dxx| zet| yyh| oad| xjn| men| sot| wff| wzf| tew| dfv| fbq|