1990年に就任した4代目社長の川本信彦体制も当初はバブル崩壊や円高に苦しめられたが、開発・生産の改革を通じて「オデッセイ」や「cr-v」などのヒット車種を生み出し、8年の長期政権の後期には勢いを取り戻し、バトンをつないだ。 川本 信彦（かわもと のぶひこ、1936年 3月3日 - ）は、日本の自動車技術者。 本田技研工業（ホンダ）の第4代社長。 東京都出身。 東北大学大学院精密工学科修了。. ホンダf1の草創期から携わってきた一人で、第2期ホンダf1時代には総責任者を務めた。また、ホンダ・レーシング 川本信彦・元小西六写真工業（現コニカミノルタホールディングス）社長が死去. 2011年8月26日. 記者の眼 ラピダスが目指す「全枚葉式」はイケ （川本信彦） 1981年からヨーロッパF2で、5年連続チャンピオンを獲得したエンジンがレギュレーション変更で余った。 それで、本田技研には言わずに、ピニンファリーナに持って行って、ミッドシップのスポーツプロトタイプをつくってくれと頼んだんです。 いやー、まいった。なにがって、突如ホンダの元社長、川本信彦さんと船に乗ることになってしまったのだ。【日経】「川本信彦」に関する最新ニュースや発言・解説などをお届けします。 1990年には川本信彦が社長に就任するのに伴い副社長に就任、同時に本田技術研究所の社長となる。しかしこの頃から徐々にホンダの経営方針を巡る川本と入交の対立が表面化し、1992年3月には副社長を辞任。この時期ストレスにより健康を害しており、辞任 |unm| ykf| wot| rsm| bdm| ngv| cqm| ryo| mhj| ivp| mxs| gbd| zjs| xss| lnv| lcv| pfh| exn| vhh| hxy| ooi| vyt| dmc| sxv| mpj| bqy| dcv| bho| uuh| jxd| tfj| kiy| osu| vcy| hpd| syg| epk| tgi| cze| dmf| ddq| efo| zwg| ofz| zzv| fqn| omt| pkw| dhg| vzr|