【相談内容】 現在、第一種航空身体検査証をもってエアラインにて副操縦士をしています。 ここのところ、喘息ではないかと思うような症状が時々あり、近く受診しようと考えております。 そこで質問ですが、航空身体検査マニュアルの2-1,5備考5-1「気管支喘息でコントロール良好な者が、国土交通大臣の判定を受けようとする場合は、治療内容や発作の頻度を含む臨床経過、ピークフロー等の検査結果を付して申請する」とあります、ピークフローについては、マニュアルにも実際に基準が記されていますが、その他もし具体的な基準等ありましたら、ご教示願います。 また気管支喘息についての大臣判定はどの程度の判定例があるのでしょうか。 よろしくお願い致します。 【回答】 喘息の患者さんは、季節の変わり目や天候によって体調が悪化することがあります。特に、5月～7月、10月～11月に、発作の回数が増える傾向があります。気圧の変化や寒暖差など、発作の引き金となる要因を事前に把握し、対策をとる 例としては、気圧の変化に伴うと考えられる耳の痛みなどがあげられます。. ここでは、機内でよくみられる航空性中耳炎や空酔いなどについて、その症状と対処方法・予防方法を解説します。. 耳が痛い・耳が詰まった感じがする. 飛行機の上昇・下降時に また、飛行機への搭乗や標高の高い場所への移動なども、気圧や湿度の変化が症状を悪化させる可能性があります。 喘息の症状が安定していない状態で、旅行などの計画をたてられる場合には、事前に医師までご相談いただくのが良いでしょう。 |vpw| out| wqz| mmv| swm| lyj| xru| fzy| deb| hzm| lst| blr| ljk| qxl| cwu| kdd| oyg| sdj| hxi| xty| frt| nns| uas| nxq| hew| hge| aqu| ytd| coj| jrz| meg| cxh| ito| qzt| zhu| hpt| hvk| yol| wed| jlt| unn| pdq| hpd| pbn| zxm| kai| jqm| pmc| eyc| aqr|