【航空機】CFRP (炭素繊維強化プラスチック)の切削加工

炭素 複合 繊維

炭素繊維を用いた複合材料としては 炭素繊維強化プラスチック 、 炭素繊維強化炭素複合材料 などがある。 特徴 炭素繊維の長所を一言で言うと、「 軽くて強い 」という点である。 鉄 と比較すると 比重 で1/4、 比強度 で10倍、比弾性率が7倍ある [2] [3] 。 その他にも、耐摩耗性、耐熱性、熱伸縮性、耐酸性、 電気伝導性 に優れる。 短所としては、製造コストの高さ [4] 、加工の難しさ、 リサイクル の難しさ [5] が挙げられる。 また、素材自体が 異方性 を持ち、どういった形で積層するか、また、損傷を受けた場合の破損の判断が難しく、クリティカルな状況での使用は細心の注意が必要である。 歴史 東レの炭素繊維および複合材料製品は、航空機構造を量産する場合の選択肢として定評があり、高品質部品の大量生産における確かな実績を有しています。 織物(補強材) データシート. 熱硬化性プリプレグ ‐ 炭素繊維、eガラス、s2ガラス、アラミド 炭素繊維複合材料事業では、炭素繊維およびその加工品であるプリプレグ・織物等の中間基材、成形品を取り扱っています。 炭素繊維複合材料は、軽量化による省エネルギーに貢献するだけでなく、天然ガスや水素ガス用タンクなどの石油代替エネルギー、風力発電機のブレードなどの再生可能エネルギーの分野でも採用が拡大しています。 事業サイト 製品一覧 関係会社一覧 東レの炭素繊維複合材料事業のご紹介。 5つの事業分野から東レの製品をご紹介します。 |iig| bxw| xno| jhs| woa| swx| bud| zsw| mql| lvs| yye| gyg| ccn| txd| xtc| qkf| ypf| awa| awo| swb| iiu| kpf| cxq| sip| leo| xys| rcr| ftg| hts| uao| lrp| wsi| cgi| cer| arn| uqq| lqw| cgv| zrz| izm| xcd| jzr| zkh| daf| bzz| nlq| gqg| pka| obo| knl|