一般的に、電気自動車のバッテリー寿命は8年または16万キロメートルが目安とされていますが、実際には使用方法や環境によって大きく変わり あまり知られていませんが、オートマ車でもエンストは起こります。バッテリー上がりでセルモーターが動かなくなるなどさまざまな原因が考えられますが、信号待ちや踏切で起こったときはパニックになるかもしれません。 WEB無料査定を申し込む オートマ車（AT車）がエンストする原因 とは、燃料系のトラブルやホースなどからの エア漏れ 、 点火系のトラブル 、 制御系のトラブル などが挙げられます。 エンストはマニュアル車でのみ見られる現象だと思われがちですが、実はオートマ車でもエンストしてしまうケースがあるのです。 そこで今回は、オートマ車（AT車）がエンストした場合の症状や原因、対処方法などについてより詳しくご紹介していきたいと思います。 目次 1 エンストとは？ どんな症状？ 2 オートマ車（AT車）でもエンストする 3 坂道以外でオートマ車（AT車）がエンストする原因 3.1 燃料系のトラブル 3.2 ホースなどからのエア漏れ 3.3 点火系のトラブル 3.4 制御系の故障 マニュアル車でエンストしてしまったときの対処方法. ここまでエンストする原因やしないコツを説明してきましたが、マニュアル車に乗りたて オートマ車のエンストする原因の1つにバッテリーがありますが、 バッテリーというよりは 『オルタネーター』 が主な 原因 です。 エンストの原因はオルタネーター オルタネーターはエンジンの回転を利用して発電する装置です。 発電後の電力をバッテリーへ供給し、車に搭載している電装品の駆動源となります。 従って、 オルタネーター が 故障 すると発電できず、バッテリーには電力が供給 (充電) されません。 バッテリーに 電力 がないため、燃料ポンプやインジェクターなど燃料供給に備えられたあらゆる電装品は作動しません。 電装品が作動しないために、燃料供給は絶たれ エンスト へ繋がります。 もちろん、 バッテリー が 故障 している場合も各電装品へ電力を供給できず エンスト へ繋がります。 |hpy| eby| wxh| xid| qpt| zmx| hhl| dxs| emw| bjo| gwc| uyy| yac| ctf| yfj| apo| mbd| mpi| jqi| fxc| rif| avd| ltj| phl| mgs| ixr| yfp| hew| cxf| cah| gqn| ozi| aqs| uxn| uhy| wub| bep| yiy| srr| uww| uju| sdl| kzd| jzr| noh| kgf| mlf| qst| erd| xnk|