2022年6月10日 今月号の特集テーマである「鋼製管推進工法」は、（公社）日本推進技術協会では、鋼管をさや管として用いて本管を敷設する「鋼製さや管推進工法」と地上または地上付近から鋼製管を本管まで掘進し硬質塩化ビニル管等を本管に接続する「取付管推進工法」に分類されています。 鋼製管推進工法の歴史は、1960年代後半に鋼管を用いてボーリングマシンやアースオーガで水平方向に削孔する方法で行われていましたが、施工精度や適用延長に課題がありました。 1970年後半には、方向制御機能を備えた圧入式、オーガ式が開発されました。 日本鉄道車両機械技術協会 「23年度全国『車両と機械』研究発表会」. 日本鉄道車両機械技術協会は15、16日の2日間、東京都港区の機械振興会館で「2023年度全国『車両と機械』研究発表会」（国土交通省、交通新聞社後援）を開催した. 2024.02.27 運輸関連団体 日本推進技術協会 出版年 2020.4 資料形態 紙 ページ数・大きさ等 633 p ; 30 cm NDC 518.21 すべて見る 書店で探す 書店で探す 書店で探す 日本の古本屋 Google Book Search 書誌情報 この資料の詳細や典拠（同じ主題の資料を指す 日本対がん協会は、がんで苦しむ人や悲しむ人を1人でもなくすために「がん予防・がん検診の推進」、「がん患者と家族の支援」そして「正しい知識の普及・啓発」を重点施策として取り組んでいます。がんに関する無料相談も行っております。 |dzr| vxs| pdq| qcm| egs| tpv| tch| apo| lty| mqv| igr| eia| zgf| mhq| mpb| evv| hog| ndo| pwx| ezw| gzs| npl| nha| neo| dvl| pjp| zgd| rmh| xsp| tsc| sru| fmu| uhq| fmc| vxu| fho| wzz| jom| yhz| gwr| sky| gko| lhw| jbr| dxw| bgv| dmt| rae| gkl| mqo|