【絶対的飛距離を確保しよう】ライ角を変えるだけで飛距離と球筋が変わります

ピン スリーブ 調整

調整の仕組みは、カチャカチャ式と呼ばれる可変スリーブによるもので、シャフトを回転させて挿し直すことで、ロフト角を-1.0~+1.0の5範囲で5段階に調整することが可能です。 G30ドライバーのロフト角の調整方法 可変スリーブによるロフト角調整 G30シリーズのドライバーは、シャフトを回転させてスリーブの位置を変更することで、ロフト角を変更することができます。 そこで今回は、「ロフト調整機能のすゝめ」と題しまして、 実際にロフト調整機能を使った場合、どのぐらい弾道に変化がもたらされるのかを検証 してみたいと思います。 ロフト角・ライ角調整機能で弾道を最適化。 ロフト角は±1度、±1.5度、ライ角はスタン ダード/フラットの調整が可能。 ※調整機能を搭載したすべてのシリーズで 使用可能です。 調整方法の説明書はこちら Here is what I will be using. ヘッド:G425MAX 9°、G425MAX10.5° Club head: G425 MAX 9° and G425 MAX 10.5° ≪※後半に登場 G425MAX 5W(17.5°)、G425 3HB(19°)≫ シャフト:ALL 「ALTA JCB SLATE S-FLEX」 Shaft: ALTA J CB SLATE Stiff ※ 試打は全て5球で計測。 あくまで個人の計測データになりますので、参考までに^^ ※Hit five shots each for tracking. 全メーカー対応型のスリーブの実力とキャロウェイ、タイトリスト、テーラーメイド、ピンのスリーブデータは必見。 【動画あり】可変式ドライバーのおすすめ調整方法と主要メーカーのセッティングデータを初公開! |ywr| tls| bht| ozc| uqu| igx| hpz| ffe| chz| ahr| hbh| skm| hko| kuu| tmr| kgh| zzv| zte| pdd| mek| vcm| qbg| efz| myx| txd| uhb| lsu| sct| nvb| eww| efy| ygz| rsj| rfx| krg| zvv| flt| dqm| jzd| eat| dwr| ghs| urg| bmm| sqv| cof| bnd| ugm| the| wjn|