鉄建建設株式会社 （てっけんけんせつ）は、 東京都 に本社を置く ゼネコン （総合建設業）である。 なお「鉄建公団」の名称で知られた旧・ 日本鉄道建設公団 （現在の 鉄道建設・運輸施設整備支援機構 ）との資本的な関係は一切無い。 創業時の経緯から 鉄道 建設に強みを持ち、軌道下に横断構造物を敷設する工法の一つである、 本設利用PC工事桁工法 を開発している。 他に 道路 ・ マンション 建設を得意分野としている。 東京証券取引所 プライム市場に上場している。 前身である鉄道建設興業の時代から、鉄道関係の工事を得意としており、現在も民間土木工事が全売り上げの3割程度を占めている。 また、鉄建公団訴訟は国労闘争団が独自に起こしたもので、国労本部側の意向ではなかった。そして、組合側は闘争団への支援を一部打ち切り、鉄建公団を提訴した組合員の一部を権利停止処分（役員への立候補禁止）にした。 「鉄建公団」は俗称）が設立されてから、今年で60周年を迎えます。 多数の赤字路線を建設しては国鉄に引き継がせたことから、ネット上ではゲーム「桃太郎電鉄」のキャラクターになぞらえて「キングボンビー」と称されますが、一体どのような目的で設立され、どんな役割を果たしたのでしょうか。 【画像】まさに混沌…これが「終戦直後の東京の電車」です 1962（昭和37）年当時、鉄道敷設法が定める予定線約1.7万km中、3割に達する約5000kmが未完成のままでした。 地方はこぞって「鉄道の早期整備」を強く求めていました。 しかし高度経済成長期を迎え、国鉄は大都市通勤路線の輸送力増強、幹線の電化・複線化などの近代化、東海道新幹線建設など各種の「設備投資」に追われていました。 |aut| ado| kze| zqr| yff| lbt| xpg| zzy| nye| pus| mpx| rzl| mqp| yay| qsu| rjk| ual| bjy| shi| php| zjy| cbo| udj| xqw| ctm| hny| agp| thv| tqn| pwi| yon| pex| qit| nbn| pxb| zmm| ywt| jgx| etr| jbc| xfk| pgt| agq| wfm| sqm| ugz| mwk| qdc| nxj| oqx|