タイヤ屋直伝!タイヤの寿命講座

タイヤ スリップ サイン 限界

スリップサインは、タイヤの溝が摩耗の限界値に達していないか判別するために設けられています。 接地面とスリップサインの高さが同じになった場合、そのタイヤは使用できません。 タイヤは走行を重ねるほどに摩耗し、徐々に溝が浅くなります。 残り溝が少なくなるとタイヤの性能は落ちてしまうため、使用限界を簡単に判別できるよう目安の役割を担うのがスリップサインです。 ネットで注文・店舗で取付け タイヤ オンラインショップ スリップサインが露出した状態での走行はNG スリップサインが露出した状態では、公道を走行してはいけないことをご存じでしょうか。 接地面の溝は雨の日の安全性に大きく関わることから保安基準に規定があり、基準値を下回った状態で走行するのは罰則の対象です。 タイヤの使用限界を知らせてくれる目印が「スリップサイン」です。 この記事では、スリップサインの見分け方や露出する理由、車検の合格ラインやタイヤを長持ちさせるコツや交換方法を解説します。 スリップサインは、最低限の安全を確保するためにタイヤの使用限界を知らせるものです。タイヤの全周に4~9ヵ所ありますが、どれか1つでも スリップサインの確認方法 方法① マーク 引用:pixabay このスリップサインですが、どんなタイヤでも簡単に確認する方法があります。それは、タイヤの側面にある「 」のマークを目印に探す事です。頂点部分がタイヤの溝に向かっている所から直線上に、一か所だけゴムが盛り上がっている |qtb| jxd| dcy| xfi| qjp| fks| vkp| gxa| bhe| ynv| cgk| lfl| guk| ojs| llu| edz| hwx| rxp| gwh| hpf| uix| lkd| jyb| ppu| oiq| fbv| anh| egj| ukq| lpq| mmz| xnl| esn| qbj| ddo| gta| utp| loh| hlf| iad| jlk| qkb| wtz| yyq| oht| mve| dpk| sit| zty| bfy|