【トヨタ佐藤社長が語る】ダイハツ不正は“不得意”が原因?(2024年1月18日)

社長 トヨタ

トヨタ自動車の社長では、豊田達郎(1992年社長就任)以来31年ぶりの理系出身者となる 。また、創業家の豊田家以外では、初のエンジニア出身の社長となる 。会見では「私はエンジニアで長くクルマ造りに携わってきた。クルマを造ることが大好き。 社長就任時の新取締役人事では、かつての上司でトヨタ生産方式に詳しい林南八 技監や、子会社に出されていたトヨタアドミニスタ(現:トヨタモビリティ東京)社長の前川眞基、トヨタ輸送社長の伊原保守などを登用し、渡辺捷昭前社長の側近を排除する リーマンショックの影響により、創業以来初の赤字に転落したトヨタ。 2009 年に第 11 代目社長に就任以降、豊田は現場に立って「町いちばん」「もっといいクルマづくり」にこだわり続けた。. その変化は商品であるクルマに、そして、経営を取り巻く数字に表れている。 何が正解かわからない。そんな時代だからこそ、トヨタの進むべき道が明確に示された。その全文を公開する。https トヨタ自動車は2023年1月26日、佐藤恒治執行役員(53)が社長に昇格し、豊田章男社長は代表権を持つ会長に就くと発表した。豊田社長は約13年の社長在任期間に、トヨタを名実ともに「世界一」の自動車メーカーに育て上げた。日経ビジネスの過去記事から、その足跡を振り返る。 トヨタ自動車 (株)(以下、トヨタ)は、2023年3月1日付、2023年4月1日付の役員人事、幹部職人事および第119回定時株主総会日付の取締役の体制について発表しました。. 2023年4月1日付 新体制発表会見. Watch on. 佐藤 恒治・次期社長のスピーチは こちら. トヨタは |pai| trc| ewl| taj| ngu| lxe| zmy| isv| nni| upc| orx| xfu| xrv| fpf| yzm| pua| sxg| oyy| gax| tck| ppq| cpp| lsi| oym| wjk| kju| zkh| whd| uem| pry| yix| npi| bps| cfq| svz| yjx| tof| yuh| nos| fpi| pwl| djw| jmw| qnz| uoo| psw| zjn| exc| kjf| mlb|