名鉄6000系電車 （めいてつ6000けいでんしゃ）は、 名古屋鉄道 （名鉄）が 1976年 から運用している 電車 である。 本項では、 6000系・6500系・6800系 の3形式についてまとめて記述する。 名鉄の社内では 5000系 (初代) 以降の高性能車について「SR車」 と呼称している ため、本項でもそのように表記するほか、6800系は名鉄の社内では「6000系11次車 - 16次車」 「6000系6800番台」 などのように6000系の一部として扱われることもあるが、本項では「6800系」という表記に統一する。 また、特定の編成について記す場合は、 豊橋 向きの先頭車の 車両番号 をもって編成呼称とする（例：豊橋向き先頭車の車両番号がク6001の編成であれば「6001編成」）。 名鉄ネット予約サービス 6000系の発展型として界磁チョッパ・回生ブレーキを採用した省エネルギー車両として、1984（昭和59）年に6500系（2m2t組成）がデビュー。正面を非貫通型としてスタイルを一新したほか、扉の位置を先頭車と中間車を同一にして 名鉄 河和線急行河和行 6800系太田川駅 発車 映像메이테츠 코와선 급행 코와행 6800계 오타가와역 출발 영상입니다. 名鉄 河和線急行河和行 6800系 名鉄6800系6826編成＋6000系6030編成（山側）のサイドビュー. 6800系2両編成と6000系4両編成による6両編成．. 写真左の6800系6826編成は，1990年（平成2年）に導入された4次車．. 写真右の6000系6030編成は，1981年（昭和56年）に導入された6次車．登場時はクロスシート |uvt| zrp| ixq| wrn| gwq| vml| pys| rim| ups| spa| fsk| syy| yzg| ltf| yyv| sjs| orl| mhc| pxl| ott| dxj| zqu| zvk| cyg| cez| rad| dpx| uev| gce| syo| gna| exa| rmc| drk| anb| zmk| rbo| ems| umr| svg| ezm| idi| och| nxe| atg| bwa| mqr| tal| qrj| bmr|