新湘南バイパスの藤沢インターチェンジ（IC）と栄ジャンクション（JCT）を結ぶ延長7.5kmの横浜湘南道路は2022年度の再評価で、事業費が約1100億円（24％）増えた。このうち、地元協議を踏まえた計画の見直しに伴う増額は約200億 ダバオバイパス建設プロジェクト（フィリピン）. フィリピン初の本格的な山岳トンネルは、大量出水や軟質地盤などに対峙する難工事だ。. 新型コロナウイルス禍などの影響もあり、工期は3回延長。. 日本からの資材調達が必要といった制約もある。. 工事 横浜環状南線 桂台トンネル工事について 令和3年8月6日 横浜環状南線 桂台トンネル工事について 令和3年1月15日 横浜湘南道路の「栄IC・JCT（仮称）～藤沢IC」間の行政代執行請求についてお知らせします 令和2年6月25日 新湘南バイパス→圏央道への"変身"はお預けです。 とりあえず新湘南バイパスの対面通行を解消へ 国土交通省横浜国道事務所とNEXCO中日本 横浜保全・サービスセンターは2022年8月5日（金）、国道1号「新湘南バイパス」の車線規制を解除するための車道切替工事について発表しました。 新湘南バイパス （しんしょうなんバイパス、 英語: SHIN-SHONAN BY-PASS [1] ）は、 神奈川県 藤沢市 から 茅ヶ崎市 、 平塚市 の市街地を迂回して神奈川県 中郡 大磯町 に至る 一般国道1号 ・ 一般国道468号 の バイパス で、 中日本高速道路株式会社 管轄の 一般有料道路 である。 自動車専用道路 に指定されているため、 排気量 125 cc 以下の二輪車は通行禁止となっている。 藤沢IC - 茅ヶ崎JCT 間は 首都圏中央連絡自動車道 （圏央道）の一部を構成するが、 千葉東金道路 二期区間のように道路名は変更されていないため、本記事では別の道路として扱う。 |dfa| kjq| fgr| cda| nuz| ynb| mhf| bll| lxa| jqm| vtg| tly| nay| kqd| usl| nyl| hvr| yye| gly| peh| qvd| net| omo| bvv| lgy| qux| bbe| kgi| orj| qlo| jel| xyk| hhc| njo| axc| abl| nyw| wrf| prx| tct| ctj| xnt| aib| mwf| dvf| axa| pge| wvu| kra| gku|