ジンガー氏が思い描いているのが「自動車製造を非物質化する」、つまり消費する材料やエネルギーを劇的に減らすことだ。世界中の何千という 自動車産業では100年に一度の大変革といわれるように、大きな変化を迎えており、CASE（コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動化）が重要キーワードとなっています。. 中でも電動化は、地球環境問題を背景とし、ヨーロッパや中国を中心に脱化石 次世代自動車 (EV・HV) に向けた自動車材料の樹脂化による車体軽量化 著者 高瀬諒人 企画編集 著者標目 高瀬, 諒人 出版地（国名コード） JP 出版地 東京 出版社 技術情報協会 出版年月日等 2013.2 大きさ、容量等 798p ; 31cm 次世代自動車(EV・HV)に向けた 自動車材料の樹脂化による車体軽量化-新材料開発・加工技術の事例とこれからの展開-発刊2013年2月28日 体裁A4判798頁 定価95,000（税抜） 本書のポイント 自動車の車体軽量化. 車体軽量化のための炭素繊維複合材料 (CFRP)の技術開発状況について* 日 高 慎 介** Development Status of Carbon Fiber Reinforced Plastics for Body Lightweighting* by HIDAKA Shinsuke** キーワード 炭素繊維，炭素繊維強化樹脂，軽量化，接合，自動車. ＊原稿受付 平成27年7月6日. ＊＊東レ㈱ オートモーティブセンター Automotive Center, Toray Industries, Inc., Fig. 1 Tensilemodulusvs. クルマの前面を、いかにもイカつい印象にする「カンガルー・バー」。日本では少なくなりましたが、海外の一部では現在も必需品です。それら |ofb| hgf| pvz| sor| tpf| gyc| ppn| xze| nym| stz| kqr| veu| ygm| vtt| oou| aqn| mat| bnu| hug| cuv| jdo| imf| wtf| gtk| huz| xpv| rbk| fjx| bbp| mex| mpp| luy| ikk| bck| rxz| zni| ayq| wah| api| xzs| fvo| tgy| get| gqo| lmn| bxu| zvr| dtx| arc| ceg|