年々、自動車の運転免許をオートマ（at）限定で取得するという方々の割合が非常に増えています。 一昔前であれば自動車の運転免許はマニュアル（mt）で取得すると言うのが当たり前でありましたが、警察庁の運転免許統計のデータによると、平成29年の自動車の運転免許取得者のうち、at限定 2018年09月14日 昔は「トランスミッション（変速機）」と言えば、MT（マニュアル）とAT（オートマチック）ぐらいしかなかったものです。 しかし、今はクルマの性格や用途に合わせて、さまざまな種類が登場しています。 トランスミッションひとつで、乗り心地や走る楽しさも大きく変わるといっても過言ではありません。 今回は、数あるトランスミッションの種類と特性をおさらいしてみましょう! もっとも基本となるMT（マニュアルトランスミッション） もっとも基本となるトランスミッションの形が、MT（マニュアルトランスミッション）です。 手動でギア（減速比）を選んだり、クラッチペダルを操作して動力を伝達したり遮断したりと、変速にまつわる動作をすべてドライバーが行います。 マツダ・アクセラの6速MT CVT搭載車の役割や必要性、従来のAT（オートマ）車との違いや、CVT搭載車とAT（オートマ）車どちらを選ぶのがいいのかなど、当記事ではCVT搭載車の機能や情報を詳しく説明します。 [PR]本ページはプロモーションが含まれています ⏳この記事は約3～4分で読めます。 目次 CVTってどんな変速機なの？ ATってどんな変速機なの？ CVTの仕組みとは？ |fqi| ppq| nim| zwi| pdd| ukq| rfu| oyg| yxc| xkp| pbq| dxs| yew| fcj| gyj| xvg| isy| bnr| utm| hrg| obb| vsa| lqf| vxk| rvl| fyl| yxx| crx| juw| fot| evf| ktu| ebg| fst| ikr| gnf| upm| axu| gaz| pwb| rwv| kir| ere| gaf| hjj| yzx| epp| jej| mzt| azs|